Ducati Panigale V2 2020 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Loading...

Överblick - Ducati Panigale V2 2020 vs Aprilia RSV4 RF 2017

Ducati Panigale V2 2020 och Aprilia RSV4 RF 2017 är båda supersportmotorcyklar med imponerande prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har en V-motor och en aluminiumram för optimal viktbalans och stabilitet.

Ducati Panigale V2 2020 har en vacker och elegant design som garanterar att den kommer att dra till sig uppmärksamhet på vägen. Dessutom har den enastående elektronik som ger hög säkerhet och rolig körning. Med en motoreffekt på 155 hk och ett vridmoment på 104 Nm är den otroligt "upplevelsebar". Den är också ett bra val för både nybörjare och erfarna förare. Dessutom har den rätt balans mellan motoreffekt, chassi och ergonomi.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Å andra sidan har Aprilia RSV4 RF 2017 en fantastisk och varvvillig motor som ger en imponerande kraft. Dess kraftfulla bromsar och toppchassi ger utmärkt prestanda på vägen. Dessutom har den ett komplett elektronikpaket och en automatisk växellåda med blipper för smidiga växlingar. Dess ergonomi är också trevlig och bekväm.

Nackdelarna med Ducati Panigale V2 2020 är att jämfört med andra motorer i samma storleksklass skulle den kunna haft några hästkrafter till, men det finns för närvarande inga jämförbara alternativ till V2. Dess verkliga potential visar sig bara i tävlingsläge.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Å andra sidan har Aprilia RSV4 RF 2017 en tendens att ha ett ostadigt framhjul vid acceleration, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dess display är också för liten för den mängd information som visas.

Sammanfattningsvis är både Ducati Panigale V2 2020 och Aprilia RSV4 RF 2017 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati Panigale V2 2020 jämför med Aprilia RSV4 RF 2017

Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 RF 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt60.8 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt155 hkMotoreffekt201 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym955 cm3Slagvolym999.6 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Startstyrning, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,056 mmLängd2,040 mm
HjulbasHjulbas1,436 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)176 kgTorrvikt (med ABS)180 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsvägskörning. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cc tvåcylindriga superquadro-motor, som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk körställning och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en fin figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala förare för vilka 200 hk raketer är lite för mycket och till alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.

Vacker och elegant design - garanterar många öppna munnar!

Enastående elektronikpaket garanterar mycket säkerhet och kul på vägen

Motor, ergonomi och elektronik gör maskinen otroligt "upplevelsebar"!

Ett riktigt insidertips för supersportnybörjare och återvändare

Precis rätt balans mellan många saker, motoreffekt, chassi, ergonomi

Jämfört med andra motorer i denna storleksklass skulle den fortfarande ha behövt en eller två hästar till, men det finns inga riktigt jämförbara nuvarande alternativ till V2

"bara" i tävlingsläge visar den sin verkliga potential

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF är en kompakt kraftraket som kräver en skicklig hand för att utnyttja sina styrkor perfekt. Framtill tenderar den att bli ostadig vid acceleration, vilket kan hanteras med rätt viktförskjutning och löshet i styret. Brutal acceleration framför en imponerande ljudbild (med Akrapovic-avgas) möter hård inbromsning i bromszonen tack vare de större 330-skivorna. På infarten svänger RSV med precision och reagerar nästan som en 600cc-cykel när den svänger. De många elektroniska körhjälpmedlen kräver lite uppmärksamhet och kräver att du kommer ihåg vilka inställningar du just har sparat.

fantastisk, varvvillig motor

kraftfulla bromsar

toppchassi

fantastiskt ljud

komplett elektronikpaket

automatisk växellåda med blipper

trevlig ergonomi

ostadigt framhjul vid acceleration

för mycket information på för liten display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V2 vs Aprilia RSV4 RF

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Panigale V2 2020 och en Aprilia RSV4 RF 2017. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Aprilia RSV4 RF 2017 finns det flera Ducati Panigale V2 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V2 med 84 dagar jämfört med 143 dagar för en Aprilia RSV4 RF. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Panigale V2 och 10 för Aprilia RSV4 RF ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Panigale V2 publicerades den 2019-10-23 och har nu visats mer än 70 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 900 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 RF som publicerades den 2014-11-21.

Pris Ducati Panigale V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RSV4 RF

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH