Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Ducati Monster + 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023

Ducati Monster + 2022
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2023 jämför med Ducati Monster + 2022
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 78 mm | Håldiameter | 94 mm |
Takt | Takt | 53.4 mm | Takt | 67.5 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 120 hk | Motoreffekt | 111 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 11,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,250 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 80 Nm | Vridmoment | 93 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 9,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.25 | Kompressionsförhållande | 13.3 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | Desmodromik |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 765 cm3 | Slagvolym | 937 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 43 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 115 mm | Slaglängd | 130 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Länkning | Isoleringsfäste | direkt |
Slaglängd | Slaglängd | 133.5 mm | Slaglängd | 140 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube | Ramtyp | aktiv motor |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 66.3 grad | Lutningsvinkel | 66 grad |
Bihang | Bihang | 97.8 mm | Bihang | 93 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 245 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,402 mm | Hjulbas | 1,474 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 826 mm | Säteshöjd | 820 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 189 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 188 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 15 l | Bränsletankskapacitet | 14 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 R 2023

Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.
Högkvalitativ motorisering fantastisk löpkultur
högkvalitativ elektronik
välbalanserad ergonomi
väl avstämt chassi
sportigt bromssystem
omfattande standardutrustning
utmärkt förhållande mellan pris och prestanda
Displayenheten är mycket minimalistisk Styrreglagen ser mer fördelaktiga ut än resten av cykeln
Ducati Monster + 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.