MV Agusta Brutale 1000 RR 2022 vs. Suzuki GSX-S950 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Loading...

Överblick - MV Agusta Brutale 1000 RR 2022 vs Suzuki GSX-S950 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 1000 RR 2022 jämför med Suzuki GSX-S950 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022
Suzuki GSX-S950 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt50.9 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt208 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/min
VridmomentVridmoment116.5 NmVridmoment76 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,000 varv/minVarvtal vid vridmoment3,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.4 Kompressionsförhållande12.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter44 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
BihangBihang97 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,080 mmLängd2,115 mm
BreddBredd805 mmBredd810 mm
HöjdHöjd845 mmHöjd1,080 mm
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall235 kmIntervall311 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp158 g/kmKombinerade CO2-utsläpp143 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.1 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det rejäla tillägget för 1000 skulle behöva motiveras ordentligt. Men om du vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000, kommer den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen redan att misslyckas. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. För med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist linda ut. Så om du letar efter en relativt bekväm, A2-kompatibel nakencykel som visuellt nästan inte går att skilja från toppmodellen, kan du spara en hel del pengar!

Motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar, bekväm sittposition

Fjädring för mjuk och inte justerbar

cockpit inte lätt att läsa i solljus

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 1000 RR vs Suzuki GSX-S950

Pris MV Agusta Brutale 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S950

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH