Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 är en smidig touringmotorcykel med en sexcylindrig boxermotor. Den har en imponerande motoreffekt på 126,5 hk och ett vridmoment på 170 Nm. Motorn är utrustad med en elektrisk pådrag och har en kardan transmission. Med en slagvolym på 1833 cm3 och sex cylindrar, erbjuder denna motorcykel kraftfull prestanda.

För att säkerställa en bekväm körupplevelse har Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 en A-Arm främre upphängning och en svängarm bakre upphängning med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium, vilket ger både hållbarhet och lättvikt.

Frambromsarna på denna modell är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Måtten och vikterna på Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 är följande: bredden på framhjulet är 130 mm och diametern är 18 tum, bredden på bakhjulet är 200 mm och diametern är 16 tum. Hjulbasen är 1695 mm och säteshöjden är 745 mm. Tjänstevikten med ABS är 383 kg och bränsletankskapaciteten är 21,1 l.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Några av fördelarna med Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 inkluderar den smidiga sexcylindriga boxermotorn, bra ljud från både motorn och högtalarna, en bra DCT-växellåda med dubbla kopplingar, en elektriskt justerbar vindruta, 4 körlägen, traction control, standardairbag, elektroniskt justerbar fjädring, standardnavigering, backväxel, uppvärmda handtag, uppvärmd sadel, farthållare, mittstöd och Apple CarPlay. En nackdel är att motorn kan bli högljudd i det övre varvtalsområdet och att förvaringsutrymmet är mindre än på föregångaren.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 92 mm och en takt på 75,1 mm. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 98 Nm. Precis som Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 har denna motorcykel en elektrisk pådrag och ett avancerat antispinnsystem.

Transmissionen på Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en kedja och den har två cylindrar och en slagvolym på 998 cm3. Den har en Upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare som bakre upphängning. Chassit är tillverkat av stål.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Frambromsarna på denna modell är också av typen dubbel skiva, men med en mindre diameter på 310 mm. Förarassistanssystem inkluderar ABS och antispinnsystem.

Måtten och vikterna på Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är följande: bredden på framhjulet är 90 mm och diametern är 21 tum, bredden på bakhjulet är 150 mm och diametern är 18 tum. Hjulbasen är 1575 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 232 kg och bränsletankskapaciteten är 18,8 l.

Fördelarna med Honda CRF1000L Africa Twin 2016 inkluderar att den är extremt bra och trevlig att köra, motorn varvar bra, den har bra köregenskaper och fungerar mycket bra i terräng. Den är också mycket lämplig för resor och har en unik DCT dubbelkopplingslåda. En nackdel är att motorn kan vara ospektakulär.

Sammanfattningsvis är Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 en kraftfull touringmotorcykel med många bekvämligheter och avancerade funktioner. Å andra sidan är Honda CRF1000L Africa Twin 2016 en mångsidig enduro-motorcykel som är perfekt för terrängkörning och resor. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.