BMW R 1250 GS 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 1250 GS 2022 och Honda CRF1000L Africa Twin 2017 är båda populära enduro-motorcyklar som erbjuder olika fördelar och nackdelar för sina ryttare.

BMW R 1250 GS 2022 har en kraftfull boxermotor med högt vridmoment, vilket ger imponerande acceleration och prestanda. Dess bekväma sittposition gör den idealisk för långa resor och den har också bra appintegration och ett sofistikerat driftkoncept. Dessutom erbjuder den bra ergonomi och många anpassningsalternativ för att passa olika förare. Dess köregenskaper är också bra, med starkt självförtroende i fronten och den är lätt att köra.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en trevlig och välbalanserad motor som ger en behaglig körupplevelse. Dess sitthöjd är något lägre än BMW: s, vilket kan vara fördelaktigt för ryttare över 175 cm. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

När det gäller nackdelar har BMW R 1250 GS 2022 vissa problem. Växlingarna vid låga varvtal kan vara styva och sätet kan vara för slappt för vissa ryttare. Dess bromsar och fjädring är inte längre på samma nivå som konkurrenterna.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin 2017 problem med sin fjädring, som är inställd för bekvämlighet vid höga hastigheter men kan vara för mjuk i terräng. Dess dragkraftskontroll kan också vara irriterande i terräng och behöver justeras efter varje kort paus.

Sammanfattningsvis erbjuder BMW R 1250 GS 2022 en kraftfull och bekväm körupplevelse med bra köregenskaper och anpassningsalternativ, medan Honda CRF1000L Africa Twin 2017 erbjuder en trevlig och välbalanserad motor med avancerade förarassistanssystem. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2022 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 1250 GS 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt76 mmTakt75.1 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment98 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,335 mm
BreddBredd952.5 mmBredd875 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)232 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS presenterar sig också som en mycket komplett motorcykel 2022. Den är självsäker och välbalanserad och imponerar på intensiva körningar. Motorcykeln får poäng med sin suveräna motor, fantastiska ergonomi och praktiska körhjälpmedel inklusive bra app-integration. I en direkt jämförelse med andra touringenduros i toppklass har den dock börjat visa sina första svagheter när det gäller utrustning och installerade komponenter. I en direkt jämförelse är dock boxermotorns 136 hk imponerande i alla situationer.

Boxermotor med extremt högt vridmoment

bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor

bra appintegration

sofistikerat driftkoncept

bra ergonomi

många anpassningsalternativ

bra köregenskaper med starkt självförtroende i fronten

lättkörd

Växlingarna vid låga varvtal är styva, sätet för slappt, bromsar och fjädring inte längre på samma nivå som den starka konkurrensen

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Fortfarande sensationell. Den har de välkända Honda-egenskaperna, men blir ändå aldrig tråkig. En motorcykel som följer med dig i vått och torrt och aldrig tröttnar, inte ens på extra långa turer. Den är mycket robust i terrängen och klarar även riktigt tuffa passager utan problem. Fortfarande riktmärket för touring enduros 2017.

Bekväm men inte tråkig

trevlig och perfekt dimensionerad motor

sitthöjd en aning lägre än på KTM - från en längd av 175 cm kan det fungera

Fjädringselement tar allt i terräng, men är inställda för bekvämt i höga hastigheter

dragkraftskontroll är irriterande i terräng - måste justeras efter varje kort paus.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2022 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2022 cirka 92% högre. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin 2017 finns det flera BMW R 1250 GS 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 36 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 50 dagar jämfört med 91 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH