Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Honda CB 1000 R 2019
Yamaha MT-10 SP 2020
Honda CB 1000 R 2019
Överblick - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Honda CB 1000 R 2019
Yamaha MT-10 SP 2020 och Honda CB 1000 R 2019 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 4 cylindrar och en slagvolym på 998 cm3. De har också liknande motoreffekt, med MT-10 SP som ger 160 hk och CB 1000 R som ger 145 hk. Båda motorcyklarna har också liknande vridmoment, med MT-10 SP som ger 111 Nm och CB 1000 R som ger 104 Nm.
När det gäller upphängningen har MT-10 SP en Öhlins-teleskopgaffel fram och en Öhlins-stötdämpare bak, medan CB 1000 R har en Showa-teleskopgaffel fram och en Showa-stötdämpare bak. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.
När det gäller chassit har MT-10 SP en aluminiumram av typen Deltabox, medan CB 1000 R har en stålram av typen Backbone. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med liknande diameter.
Yamaha MT-10 SP 2020
Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. MT-10 SP har också elektroniskt justerbar upphängning och elektroniskt luftbränslesystem, medan CB 1000 R har körlägen.
När det gäller mått och vikter är det några små skillnader. MT-10 SP har en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm, medan CB 1000 R har en hjulbas på 1455 mm och en säteshöjd på 830 mm. MT-10 SP har också en något högre bränsletankskapacitet på 17 liter jämfört med CB 1000 R:s 16,2 liter.
Honda CB 1000 R 2019
När det gäller fördelar har MT-10 SP ett fantastiskt ljud, högkvalitativ fjädring och chassi, bekväm sittposition och bra motorrespons. CB 1000 R har en felfri respons från kraftaggregatet, bra elektronikpaket och en utmärkt fungerande quickshifter.
När det gäller nackdelar har MT-10 SP en quickshifter som redan är bättre hos andra tillverkare och en hög bränsleförbrukning. CB 1000 R har en svart/vit LCD-display som inte är helt uppdaterad och kan vara svår att läsa i direkt solljus, samt att långa förare kan få problem med knäna vid tankning.
Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-10 SP 2020 och Honda CB 1000 R 2019 kraftfulla nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. De har olika fördelar och nackdelar, så valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2020 jämför med Honda CB 1000 R 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civiliserat sätt i stadstrafik. Dessutom ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen mycket hög körkomfort. Sammantaget en enastående allroundmotorcykel som kan mycket mer än att bara se tuff ut.
Honda CB 1000 R 2019
1-litersversionen av Neo Sport Cafe Racer visar att det inte alltid behöver vara den gyllene medelvägen. Ärligt talat måste det sägas att den största av alla representanter också känns mest "vuxen". Den elektroniska utrustningen på 1000cc i +-versionen lämnar nästan inget övrigt att önska och köregenskaperna är extremt förarvänliga för den här klassen. Enkel kurvtagning med ett väl avstämt chassi, snärtiga bromsar och låg vikt verkar vara framgångsreceptet för denna smidiga åktur. Tyvärr måste CB1000R+ göra eftergifter när det gäller prestanda: med 145 hk är Honda ingen brutal raket, men den är desto mer kontrollerbar. Och 145 hk med en full tank på 213 kg är mer än tillräckligt för maximal körglädje på landsvägar!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Honda CB 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2020 och en Honda CB 1000 R 2019. Det går snabbare att sälja en Honda CB 1000 R med 116 dagar jämfört med 173 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 42 för Honda CB 1000 R ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 400 visningar för den första granskningen av Honda CB 1000 R som publicerades den 2007-11-06.
