KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022
KTM 1290 Super Duke R 2021
Kawasaki Z900 SE 2022
Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022
KTM 1290 Super Duke R 2021 har en imponerande motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 1301 cm3 erbjuder den en otrolig kraft och acceleration. Den har en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel svängarm i bakre upphängningen, båda av märket WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och de använder en radiell, monoblock teknik från Brembo. KTM 1290 Super Duke R 2021 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dess hjul har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum fram och 200 mm respektive 17 tum bak. Hjulbasen är 1497 mm och säteshöjden är 835 mm.
Kawasaki Z900 SE 2022 har en motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Med sina fyra cylindrar och en slagvolym på 948 cm3 erbjuder den också en imponerande kraft och acceleration. Den har en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen, båda av märket Öhlins. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar, och de använder en petal teknik från Brembo. Kawasaki Z900 SE 2022 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dess hjul har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum fram och 180 mm respektive 17 tum bak. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm.
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021 har fördelen av en underbart kraftfull motor med mycket smäll, särskilt underifrån och i mitten. Dess sittställning är super smidig och bekväm, och den har hyfsad bromsförmåga. Chassit är stabilt och fullt justerbart, och den har ett omfattande elektronikpaket. Trots den höga prestandan har den en acceptabel förbrukning.
Kawasaki Z900 SE 2022 har fördelen av en kraftfull motor och högkvalitativa chassikomponenter. Dess bromsar är kraftfulla och den har bra ergonomi. Den är också enkel att hantera på racerbanan.
Kawasaki Z900 SE 2022
En nackdel med KTM 1290 Super Duke R 2021 är att skiftassistenten med blipper inte är standard.
En nackdel med Kawasaki Z900 SE 2022 är att den saknar en kvickväxlare.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2021 jämför med Kawasaki Z900 SE 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.
Kawasaki Z900 SE 2022
SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga, ambitiösa ägare även köra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900 SE
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2021 och en Kawasaki Z900 SE 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2021 cirka 24% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 SE 2022 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 SE med 89 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 12 för Kawasaki Z900 SE ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 SE som publicerades den 2021-09-16.
