KTM 640 LC4 Supermoto 2005 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Överblick - KTM 640 LC4 Supermoto 2005 vs KTM 1050 Adventure 2016

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Tekniska specifikationer KTM 640 LC4 Supermoto 2005 jämför med KTM 1050 Adventure 2016

KTM 640 LC4 Supermoto 2005
KTM 1050 Adventure 2016

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt54 hkMotoreffekt95 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym625 cm3Slagvolym1,050 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,510 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd910 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11.2 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

KTM 640 LC4 Supermoto 2005

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag i bröstet, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

Kraftfull, kultiverad motor

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidiga köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

relativt förmånligt pris

Varvtalsbegränsare startar vid 8500 rpm

chassit är lite för mjukt för terrängkörning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 640 LC4 Supermoto vs KTM 1050 Adventure

Pris KTM 640 LC4 Supermoto

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1050 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH