KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Överblick - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019
KTM 1290 Super Adventure S 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull V2-motor och en imponerande motoreffekt på 160 hk. Trots sin höga vikt har den fortfarande lekfulla köregenskaper och en bekväm, aktiv körställning. Bromsarna är också bra och inkluderar kurv-ABS för extra säkerhet. Dessutom har den ett omfattande elektronikpaket med funktioner som adaptiv farthållare och en tydlig instrumentpanel med en stor 7-tumsdisplay.
Å andra sidan har Kawasaki Versys 1000 SE 2019 en fyrcylindrig radmotor med en motoreffekt på 120 hk. Den har också en bra elektronikpaket med funktioner som ABS och ett elektroniskt luftbränslesystem. Dessutom har den en bekväm sittposition och ett bra vindskydd.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
När det gäller nackdelar har KTM 1290 Super Adventure S 2022 vissa brister. Till exempel är växlingsassistenten endast tillgänglig som tillval och det okonventionella utseendet kan vara en smaksak. Dessutom har den ett fast bänksäte, vilket kan vara obekvämt för vissa förare.
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Å andra sidan har Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vissa nackdelar. Trots att den har bra teknik och elektronik, kan kostnaden vara hög. Dessutom är vindrutan inte optimalt justerbar, vilket kan påverka komforten under körning.
Sammanfattningsvis är både KTM 1290 Super Adventure S 2022 och Kawasaki Versys 1000 SE 2019 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2022 jämfört med Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 1290 Super Adventure S är allt annat än gammaldags. Euro5-motorn fortsätter att glänsa med sina otroliga 160 hk och ett imponerande vridmoment på 138 Newtonmeter. Den förfinade elektroniken ger en ännu mjukare körning, vilket resulterar i mycket skoj i kurvorna tack vare den underbart smidiga hanteringen. Men nya SA S har också mycket att erbjuda komfortfreaks och alla de som uppskattar reseegenskaperna hos den här typen av motorcykel. En trevlig standardfunktion är den adaptiva farthållaren ACC, som automatiskt håller avståndet till framförvarande fordon - och som fungerar riktigt bra. I vilket fall som helst rekommenderas Quickshifter+ eller det heltäckande TechPack - till grundpriset är de extra 1000 euro inte längre så betydelsefulla.
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Kawasaki Versys 1000 SE är mer än väl rustad för den riktigt stora resan: De många funktionerna drar åt samma håll, eftersom allt som är bra med SE är inriktat på komfort och säkerhet. Vare sig det gäller den semi-aktiva elektroniska Skyhook-fjädringen från Showa, KIBS kurv-ABS, Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), kurvljusen eller den lättlästa TFT-färgdskärmen, lämnar elektroniken inget övrigt att önska. Tillsammans med den bekväma sittpositionen och den höga, justerbara vindrutan är långa etapper ett nöje. Motorn är säkert inte den mest kraftfulla, vikten säkert inte den lägsta, men totalt sett är Versys 1000 SE en idealisk touringmotorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs Kawasaki Versys 1000 SE
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure S 2022 och en Kawasaki Versys 1000 SE 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure S 2022 cirka 34% högre. En KTM 1290 Super Adventure S 2022 upplever en förlust på 13 470 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 12 980 SEK för en Kawasaki Versys 1000 SE 2019. Jämfört med Kawasaki Versys 1000 SE 2019 finns det flera KTM 1290 Super Adventure S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 96 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Versys 1000 SE. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för KTM 1290 Super Adventure S och 12 för Kawasaki Versys 1000 SE ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 SE som publicerades den 2018-11-06.
