BMW R nineT 2015 vs. Suzuki GSX-S750 2017

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Överblick - BMW R nineT 2015 vs Suzuki GSX-S750 2017

BMW R nineT 2015 är en naken motorcykel med en boxermotor som ger 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Den har två cylindrar och kyls med hjälp av oljeluft. Slagvolymen är 1170 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är av typen Paralever. Ramtypen är en aktiv motorram. Frambromsarna är dubbla skivor med fyra kolvar och framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 785 mm.

Suzuki GSX-S750 2017 är också en naken motorcykel men har en radmotor istället för en boxermotor. Motorn ger 114 hk och ett vridmoment på 81 Nm. Den har fyra cylindrar och kyls med hjälp av flytande kylning. Slagvolymen är 749 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarm. Ramtypen är en Twin Tube-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med dubbla kolvar och framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1455 mm och säteshöjden är 820 mm.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015 har fördelen av att vara en enkel och jordnära motorcykel med en modern helhet. Den har också ett hjärtligt ljud och är igenkännbar för även "icke-motorcyklister" som uppskattar den speciella känslan av att se den framför ett kafé. Trots att den inte är avsedd för posering kan den också köras bra tack vare det högkvalitativa chassit.

Suzuki GSX-S750 2017 har fördelen av att ha en GSX-R 750-motor med en stark karaktär. Den har också kraftfulla och lättmodulerade bromsar samt en harmonisk design. Priset är också fördelaktigt och den har ett skarpt ljud. Den har också en stor frigång i lutningsvinkeln.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Nackdelarna med BMW R nineT 2015 är det höga priset och den långa väntetiden vid köp, även om det förväntas förbättras under 2015. Turlängden är också något begränsad på grund av avsaknaden av vindskydd.

Nackdelarna med Suzuki GSX-S750 2017 är en spetsig knävinkel och att varvtalsräknaren är svår att avläsa.

Tekniska specifikationer BMW R nineT 2015 jämför med Suzuki GSX-S750 2017

BMW R nineT 2015
Suzuki GSX-S750 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt73 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt114 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment119 NmVridmoment81 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.3
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym749 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,125 mm
BreddBredd890 mmBredd785 mm
HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd820 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategiskt perfekt genomförd, åtföljd av fantastisk marknadsföring, gör den sedan exakt vad den är tänkt att göra på vägen: Den går rakt in i hjärtat. En cool motorcykel med få krusiduller som går utmärkt att köra. På grund av den något grova motorn och café racer-sittpositionen är den inte helt lätt att köra de första metrarna. Men när du väl har bekantat dig med nineT kommer du inte att vilja byta ut den.

Enkel och jordnära motorcykel med modern helhet

Hjärtligt ljud

Även "icke-motorcyklister" känner igen den speciella känslan hos motorcykeln framför kaféet

Inte för posering: Kan också köras bra tack vare det högkvalitativa chassit.

Högt pris

lång väntetid vid köp (kommer att förbättras under 2015)

turlängden är något begränsad på grund av avsaknad av vindskydd

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Mer kraft, mer prestanda, mer ljud. Suzuki visar också att alla pessimister om EURO4-standarden har fel och levererar en efterföljare till GSR 750 med GSX-S 750, som har vidareutvecklats i alla avseenden och kan betyda det lite mer allvarligt, men inte måste. ABS och ett trestegs, omkopplingsbart traction control-system ger en säkerhetskudde så att "aha"-ögonblick inte blir "oops"-ögonblick. Med S21-däck från Bridgestone har GSX-S supersportiga däck som gör att du kan utnyttja den generösa frigångsvinkeln. Endast den spetsiga knävinkeln kan vara en nackdel på längre turer.

GSX-R 750-motor med stark karaktär

kraftfulla, lättmodulerade bromsar

harmonisk design

gynnsamt pris

skarpt ljud

stor frigång i lutningsvinkeln

spetsig knävinkel

varvtalsräknare svår att avläsa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs Suzuki GSX-S750

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2015 och en Suzuki GSX-S750 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT 2015 cirka 54% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S750 2017 finns det flera BMW R nineT 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 14. Med 84 dagar tar det samma tid att sälja en BMW R nineT eller en Suzuki GSX-S750. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 14 för Suzuki GSX-S750 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 800 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S750 som publicerades den 2016-10-04.

Pris BMW R nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH