KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs. Ducati Panigale V4 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

Loading...

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2022 compared to Ducati Panigale V4 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022
Ducati Panigale V4 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt71 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt214 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment141 NmVridmoment124 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment10,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.6 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader75 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd156 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel65.1 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang107 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,469 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd830 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)216 kgTorrvikt (med ABS)175 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)234 kgTjänstevikt (med ABS)198 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller93 dBStationärt buller107 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke GT fokuserar tydligt på sport i sporttouring, men kan också imponera med sina långfärdsegenskaper. I modellår 2022 togs de rätta stegen för att modernisera den, inklusive den nya TFT-skärmen, utan att förlora den brutala karaktär som dess ägare uppskattar. Om du letar efter en riktig allroundmotorcykel och inte bryr dig om utseendet kan du inte gå fel med KTM 1290 Super Duke GT!

Kraftfull motor

Smidiga köregenskaper

7-tums display

Sittposition

Komfort

Höjdjusterbar vindruta

Ryckningar under 2 500 rpm

ovanligt utseende: växlingsassistent mot extra kostnad

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

Slutsatsen är mycket enkel för mig. Ducati har gjort en "redan nästan perfekt motorcykel" ännu bättre utan att förändra något till det sämre. Även om körning på väg med denna radikala kåpa förmodligen orsakar uppståndelse och vissa förare kan tycka att det är obekvämt, känner de sig uppenbarligen bekvämare på racerbanan. Du får en motorcykel "out of the box" som ser mer ut som en Superbike World Championship-cykel än någonsin tidigare. Jag tror också att V4 2018-ägaren är fullt kapabel att förbättra sina varvtider med 2020-versionen. Mitt tips: Om du ser till att förstora tanken eller göra den mer greppvänlig, kan du köra ännu mer med skrovet över mitten.

Smart elektronik

märkbar uppgradering jämfört med förra årets modell

mer tillgänglig än någonsin tidigare

Tanken är ergonomiskt för liten

rakstabilitet från 250 km/h i vått väglag

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke GT vs Ducati Panigale V4

Price KTM 1290 Super Duke GT

Model year
Current average market prices

Price Ducati Panigale V4

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH