Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Suzuki GSX-S1000 2022
Triumph Speed Triple RS 2018
Suzuki GSX-S1000 2022
Överblick - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Suzuki GSX-S1000 2022
Triumph Speed Triple RS 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 150 hk och ett vridmoment på 117 Nm. Den har en slagvolym på 1050 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Den har en tre-cylindrig motor och flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel med en svängarm och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1445 mm, en säteshöjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 15,5 l.
Suzuki GSX-S1000 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 152 hk och ett lägre vridmoment på 106 Nm. Slagvolymen är 999 cm3 och den har ett bränslesystem med injicering. Den har en fyrcylindrig motor och flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel med en svängarm och justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1460 mm, en säteshöjd på 810 mm och en bränsletankskapacitet på 19 l.
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Speed Triple RS 2018 har fördelar som inkluderar ny teknik, välfungerande elektroniska hjälpmedel, en beprövad motor som har vidareutvecklats, mer kraft och hastighet, ett högkvalitativt chassi, många inställningsmöjligheter, en bekväm sittposition och många extrautrustningar.
Suzuki GSX-S1000 2022 har fördelar som inkluderar en överlägsen motor, en utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, en djärv design, en bekväm sittposition och ett mycket bra pris.
Suzuki GSX-S1000 2022
Triumph Speed Triple RS 2018 har nackdelar som inkluderar att den saknar vindruta, har en hög vikt och en låg markfrigång.
Suzuki GSX-S1000 2022 har nackdelar som inkluderar att elektronikpaketet inte är särskilt omfattande, att det saknar en 6-axlig IMU och ABS för kurvtagning, att instrumenten på styret är något föråldrade och att displayen inte är särskilt lättläst.
Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple RS 2018 jämför med Suzuki GSX-S1000 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Speed Triple RS 2018
Nya Speed Triple har ett par saker över sin föregångare. Den är starkare och smartare än den gamla modellen, har högre varvtal och är lättare. Det är värt att byta till den nya modellen om dessa aspekter är viktiga för dig och du har pengar över. I gengäld får du en mångsidig motorcykel som kombinerar körkomfort för längre landsvägsturer med den körglädje du vill ha på racerbanan. Smidig, manövrerbar, smart och kraftfull. Detta är det bästa sättet att beskriva Speedy och den kommer definitivt att finna minst lika mycket gillande bland sina fans som sin föregångare.
Suzuki GSX-S1000 2022
Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple RS vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple RS 2018 och en Suzuki GSX-S1000 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000 2022 cirka 6% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2022 finns det färre Triumph Speed Triple RS 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple RS med 80 dagar jämfört med 130 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Speed Triple RS och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Triumph Speed Triple RS publicerades den 2018-02-05 och har nu visats mer än 93 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
