Kawasaki Z650 RS 2022 vs. KTM 690 Duke 2018
Kawasaki Z650 RS 2022
KTM 690 Duke 2018
Överblick - Kawasaki Z650 RS 2022 vs KTM 690 Duke 2018
Kawasaki Z650 RS 2022 och KTM 690 Duke 2018 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har flytande kylning och liknande hjulstorlekar. De har också liknande säteshöjd och bränsletankskapacitet.
En av de största skillnaderna är att Kawasaki Z650 RS 2022 har en 2-cylindrig motor med en effekt på 68.2 hk och ett vridmoment på 65.7 Nm, medan KTM 690 Duke 2018 har en 1-cylindrig motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Detta innebär att KTM 690 Duke 2018 har något mer kraftfull motor.
En annan skillnad är att KTM 690 Duke 2018 har fler avancerade förarassistanssystem, inklusive ett elektroniskt luftbränslesystem. Kawasaki Z650 RS 2022 har endast ABS som avancerat förarassistanssystem.
Kawasaki Z650 RS 2022
När det gäller bromsar har KTM 690 Duke 2018 större bromsskivor och fyra kolvar, medan Kawasaki Z650 RS 2022 har mindre bromsskivor och dubbla kolvar. Detta kan ge KTM 690 Duke 2018 bättre bromskraft.
När det gäller chassi har Kawasaki Z650 RS 2022 en stålram medan KTM 690 Duke 2018 har en krom-molybdenram. Båda har rörformiga ramar.
KTM 690 Duke 2018
Kawasaki Z650 RS 2022 har en retrodesign och analoga displayer, vilket ger den en klassisk och tidlös look. Den har också bekväm ergonomi och justerbara spakar. KTM 690 Duke 2018 har en kraftfull motor och är lämplig för daglig användning. Den har också många tekniska hjälpmedel och är smidig att köra.
En nackdel med Kawasaki Z650 RS 2022 är att den har ett något nyktert ljud. En nackdel med KTM 690 Duke 2018 är att vissa kanske inte anser att den är en "riktig" encylindrig Duke.
Sammanfattningsvis är Kawasaki Z650 RS 2022 och KTM 690 Duke 2018 båda bra nakna motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z650 RS 2022 jämför med KTM 690 Duke 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z650 RS 2022
Med RS visar Kawasaki att de behärskar konsten att skapa retrocyklar. Du glömmer omedelbart att under den vackra klänningen finns den vanliga Z650, eftersom retrodesignen har implementerats övertygande tack vare de rätta detaljerna. I sadeln kan du njuta av den framkomlighet som du känner igen från den tekniska systern. En retrocykel som både nybörjare och erfarna cyklister verkligen kommer att njuta av!
KTM 690 Duke 2018
Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt mycket kraftfull för att vara en encylindrig motor med vägtrafiktillstånd. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i ordets goda bemärkelse). Endast körställningen delar åsikterna, eftersom Duke 4 2012 förvandlade de tidigare supermotorerna till en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad körställning. Fördelen: vardagsanvändning och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z650 RS vs KTM 690 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z650 RS 2022 och en KTM 690 Duke 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z650 RS 2022 cirka 12% högre. En Kawasaki Z650 RS 2022 upplever en förlust på 3 610 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 950 SEK för en KTM 690 Duke 2018. Jämfört med KTM 690 Duke 2018 finns det flera Kawasaki Z650 RS 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 34 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 82 dagar jämfört med 146 dagar för en Kawasaki Z650 RS. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Z650 RS och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Kawasaki Z650 RS publicerades den 2021-09-27 och har nu visats mer än 39 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.
