KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. BMW R 1250 RS 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2016
BMW R 1250 RS 2019
Överblick - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs BMW R 1250 RS 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2016 är en sporttouringmaskin med en kraftfull V-motor som ger imponerande 173 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Den har en kedjedrift och två cylindrar, och med en slagvolym på 1301 cm3 ger den en imponerande prestanda. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 125 mm, medan bakfjädringen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 156 mm. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell monoblockteknik. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1482 mm och säteshöjden är 835 mm. Bränsletankskapaciteten är 23 liter och den har en justerbar vindruta som standardutrustning.
BMW R 1250 RS 2019 är också en sporttouringmaskin med en boxermotor som ger 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en kardantransmission och två cylindrar, och med en slagvolym på 1254 cm3 ger den en kraftfull prestanda. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 140 mm, medan bakfjädringen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 140 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell teknik. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Den har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1530 mm och säteshöjden är 820 mm. Bränsletankskapaciteten är 18 liter och den har LED-strålkastare som standardutrustning.
KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2016 har fördelarna med omfattande standardutrustning, en sensationell motor, en unik design och ett okomplicerat väsksystem. Å andra sidan har den nackdelarna med dåligt vindskydd, manuell justering av vindrutan och en ganska hög bränsleförbrukning.
BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RS 2019 har fördelarna med exakta och stabila köregenskaper, en smidig boxermotor med högt varvtal, ett modernt utseende, en sittposition anpassad för touring, ABS och antispinn som standard, valbara körlägen, en TFT-färgdisplay och LED-strålkastare som standard samt en omfattande tillbehörslista. Å andra sidan har den nackdelarna med att vindrutan kunde vara högre och att många funktioner är tillval som kostar extra.
Sammanfattningsvis erbjuder KTM 1290 Super Duke GT 2016 en imponerande prestanda och en unik design, medan BMW R 1250 RS 2019 har exakta köregenskaper och en modern utrustning. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och det beror på förarens preferenser och behov när det gäller att välja den bästa sporttouringmaskinen.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2016 jämför med BMW R 1250 RS 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke GT 2016
Med generös standardutrustning, en nyutvecklad motor och omisskännligt kantig KTM-design siktar 1290 Super Duke GT på att ta sig in i Sport Touring-segmentet. Med körbar prestanda och nakencykelns fulla kraft i andan av "ready-to-race"-credot sticker den ut från konkurrenterna, inte bara visuellt. Sportfanatikerna från Mattighofen har till och med monterat uppvärmda handtag och farthållare för att erbjuda frekventa förare en trevlig liten plats att sitta på. På något sätt lyckas de ändå vara trovärdiga och utlösa stormar av entusiasm hos föraren.
BMW R 1250 RS 2019
Visuellt är nya BMW R 1250 RS den enda av de fem stora boxarna som verkligen har genomgått stora förändringar. Detta passar mycket bra, eftersom den nya ShiftCam-motorn med sin fantastiska suveränitet från varvtalsområdet har förändrat karaktären, RS är nu en ännu bättre tourer. Det är fortfarande inte en lätt, kompakt motorcykel, men den erbjuder underbar stabilitet och komfort, endast vindskyddet kunde vara lite bättre. Men sportigheten är inte heller försummad, den enormt kraftfulla boxermotorn är extremt smidig. Som vanligt är Bavarianerna utmärkta på att erbjuda en attraktiv lista med tillbehör, varav vissa funktioner bidrar avsevärt till den goda prestandan: ESA-fjädringen får inte missas för ofta skiftande lastförhållanden (passagerare, bagage), och för den ultimata körglädjen är Pro växlingsassistent ett måste.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs BMW R 1250 RS
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke GT 2016 och en BMW R 1250 RS 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 RS 2019 cirka 43% högre. En KTM 1290 Super Duke GT 2016 upplever en förlust på 8 600 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 150 SEK för en BMW R 1250 RS 2019. Jämfört med BMW R 1250 RS 2019 finns det flera KTM 1290 Super Duke GT 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 RS med 76 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för KTM 1290 Super Duke GT och 11 för BMW R 1250 RS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 23 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 77 400 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 RS som publicerades den 2018-11-06.
