Honda NSC Vision 110 2021 vs. Honda CB 1000 R 2020

Honda NSC Vision 110 2021

Honda CB 1000 R 2020

Technical Specifications Honda NSC Vision 110 2021 compared to Honda CB 1000 R 2020

Honda NSC Vision 110 2021

Honda CB 1000 R 2020

Honda NSC Vision 110 2021

Honda CB 1000 R 2020

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	47 mm	Håldiameter	75 mm
Takt	Takt	65.1 mm	Takt	56.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	9 hk	Motoreffekt	145 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	9 Nm	Vridmoment	104 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10	Kompressionsförhållande	11.6
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Centrifugalkraft	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Digital, Transistor	Tändning	Transistor
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Variomatic	Transmissionstyp	Växelspak
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	2	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	109.5 cm3	Slagvolym	998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	63.5 grad	Lutningsvinkel	65 grad
Bihang	Bihang	83 mm	Bihang	100 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Trumma	Typ	Skiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Kombinerat bromssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	80 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	90 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	90 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	14 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	1,925 mm	Längd	2,120 mm
Bredd	Bredd	686 mm	Bredd	789 mm
Höjd	Höjd	1,115 mm	Höjd	1,095 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,280 mm	Hjulbas	1,455 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	785 mm	Säteshöjd	830 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	4.9 l	Bränsletankskapacitet	16.2 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A1	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Honda NSC Vision 110 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CB 1000 R 2020

1-litersversionen av Neo Sport Cafe Racer visar att det inte alltid behöver vara den gyllene medelvägen. Ärligt talat måste det sägas att den största av alla representanter också känns mest "vuxen". Den elektroniska utrustningen på 1000cc i +-versionen lämnar nästan inget övrigt att önska och köregenskaperna är extremt förarvänliga för den här klassen. Enkel kurvtagning med ett väl avstämt chassi, snärtiga bromsar och låg vikt verkar vara framgångsreceptet för denna smidiga åktur. Tyvärr måste CB1000R+ göra eftergifter när det gäller prestanda: med 145 hk är Honda ingen brutal raket, men den är desto mer kontrollerbar. Och 145 hk med en full tank på 213 kg är mer än tillräckligt för maximal körglädje på landsvägar!

Felfri respons från kraftaggregatet

Honda-typisk extremt körbar 1000cc

bra elektronikpaket (ABS, traction control, körlägen...)

smidig och exakt växellåda

utmärkt fungerande quickshifter

Svart/vit LCD är inte längre helt uppdaterad och inte idealisk för läsning i direkt solljus

långa piloter kan få problem med knäna vid tankning