Honda VFR1200X Crosstourer 2019 vs. BMW S 1000 XR 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2019

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Loading...

Overview - Honda VFR1200X Crosstourer 2019 vs BMW S 1000 XR 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2019

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Technical Specifications Honda VFR1200X Crosstourer 2019 compared to BMW S 1000 XR 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2019
BMW S 1000 XR 2020
Honda VFR1200X Crosstourer 2019
Honda VFR1200X Crosstourer 2019
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt60 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt129 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment126 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypVäxelspak
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,237 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,285 mmLängd2,333 mm
BreddBredd915 mmBredd850 mm
HjulbasHjulbas1,595 mmHjulbas1,552 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)275 kgTjänstevikt (med ABS)226 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21.5 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR1200X Crosstourer 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är i världsklass och motorn är helt enkelt en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till lastförhållandena blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.

Bra anslutning och intag från mobiltelefon till fordon - inklusive bra navigationsprogramvara

fyrcylindrig motor med bra varvtal och ett brett användbart varvtalsområde

trevlig motorstämning

körlägen som ändrar responsbeteendet på ett praktiskt sätt

välbalanserat fordon - även med förare - tack vare elektroniskt chassi med automatisk lastkänning

bra bromsar

bra vind- och väderskydd

vindruta som kan justeras med en hand

bra snabbväxel

brett urval av

Knävinkeln är lite snäv för långa personer på långa turer

fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt - ingen riktigt bekväm inställning möjlig

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR1200X Crosstourer vs BMW S 1000 XR

Price Honda VFR1200X Crosstourer

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

Yamaha Tracer 9 2021
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Yamaha Tracer 9 2021 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW R 1250 GS 2023

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW R 1250 GS 2023

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW S 1000 XR 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW S 1000 XR 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 XR 2020
VS.
Ducati Multistrada 1260 2020

BMW S 1000 XR 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
VS.
BMW S 1000 XR 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
BMW S 1000 XR 2023

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
Honda VFR 1200 F 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Honda VFR 1200 F 2016

Honda XL 1000 V Varadero 2005
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda XL 1000 V Varadero 2005 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW S 1000 XR 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW S 1000 XR 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW R 1250 RS 2022

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW R 1250 RS 2022