Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018
Suzuki V-Strom 650 2009
Triumph Tiger 800 XRT 2018
Överblick - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Triumph Tiger 800 XRT 2018
Suzuki V-Strom 650 2009 är en enduro-motorcykel med en naturlig känsla och avslappnad körställning. Den har en relativt kraftfull motor med 49 hk och 60 Nm vridmoment. Motorn har en slagvolym på 645 cm3 och drivs av en kedja. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin-Spar-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor och framhjulet har en diameter på 19 tum medan bakhjulet har en diameter på 17 tum och en bredd på 150 mm. Hjulbasen är 1555 mm och säteshöjden är 820 mm. Bränsletankskapaciteten är 22 liter. Nackdelarna med denna modell är att den inte har ett särskilt sofistikerat utseende och att vindrutan är lite för liten.
Suzuki V-Strom 650 2009
Triumph Tiger 800 XRT 2018 är också en enduro-motorcykel med en kraftfull motor på 95 hk och 79 Nm vridmoment. Motorn har en slagvolym på 799 cm3 och drivs av en kedja. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor och framhjulet har en diameter på 19 tum medan bakhjulet har en diameter på 17 tum och en bredd på 150 mm. Hjulbasen är 1530 mm och säteshöjden är 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 19 liter. Fördelarna med denna modell är en kraftfull motor, enkla köregenskaper, full komfortutrustning och en bekväm körställning. Dessutom har den fem olika körlägen och både traction control och ABS kan avaktiveras. Nackdelarna är att TFT-färgskärmen inte är optimalt antireflexbehandlad och att det finns lite spelrum för lutningsvinkeln.
Triumph Tiger 800 XRT 2018
Sammanfattningsvis har båda motorcyklarna sina egna fördelar och nackdelar. Suzuki V-Strom 650 2009 erbjuder en avslappnad körkänsla och har en relativt kraftfull motor, medan Triumph Tiger 800 XRT 2018 har en ännu kraftfullare motor och en bekväm körställning. Båda modellerna har dubbla skivbromsar och liknande hjulstorlekar. Suzuki V-Strom 650 2009 har en större bränsletankskapacitet, medan Triumph Tiger 800 XRT 2018 har mer avancerad teknik, som fem olika körlägen och möjligheten att avaktivera traction control och ABS.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 2009 jämför med Triumph Tiger 800 XRT 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 650 2009
I princip kan du göra vad som helst med en V-Strom. Till exempel är det en trogen hack'n-moped som pålitligt tar dig till jobbet dag efter dag. Men det är också helgcykeln som gör Kalte Kuchl eller Soboth osäkra på en söndag. Och naturligtvis är V-Strom särskilt lämplig för längre turer och resor.
Triumph Tiger 800 XRT 2018
Tiger 800 XRt är inte bara den lite mer vägorienterade toppmodellen i Tiger 800-serien, den är också den mest sålda modellen - och detta kan mycket väl förbli fallet med den nya modellen. Med ett 19-tums framhjul och offroad-läge är terrängutflykter inga problem, medan körningen på vägen och långa resor är sötade med en otrolig mängd lyx. Förutom noggrann visuell retuschering finns det nu en vindruta som enkelt kan justeras i höjdled och 5 körlägen. Full LED-belysning och en bakgrundsbelyst kontrollenhet. På ett smart sätt är toppmodellerna XRt och XCa exklusivt utrustade med full LED-belysning, den bakgrundsbelysta styrenheten och uppvärmda handtag och säten.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger 800 XRT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 650 2009 och en Triumph Tiger 800 XRT 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 800 XRT 2018 cirka 152% högre. En Suzuki V-Strom 650 2009 upplever en förlust på 270 SEK efter ett år och 5 640 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 560 SEK och 5 430 SEK för en Triumph Tiger 800 XRT 2018. Jämfört med Triumph Tiger 800 XRT 2018 finns det flera Suzuki V-Strom 650 2009 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 43 dagar jämfört med 89 dagar för en Triumph Tiger 800 XRT. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 38 granskningar för Suzuki V-Strom 650 och 5 för Triumph Tiger 800 XRT ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 publicerades den 2003-09-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 900 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XRT som publicerades den 2015-05-05.
