BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. BMW S 1000 XR 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW S 1000 XR 2021
Överblick - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW S 1000 XR 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med praktiska detaljer för personer som ofta åker med. Den har en gigantisk räckvidd och en otroligt låg bränsleförbrukning. Dess vind- och väderskydd är också bra, vilket ger en bekväm körupplevelse. Motorn är kraftfull och har en imponerande effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Dessutom har den en elektrisk pådrag och en kardan transmission. Chassit är robust och har en aktiv motorram som ger stabilitet och en lutningsvinkel på 65,1 grader. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 305 mm och använder radiell teknik. När det gäller upphängningen har den en teleskopgaffel fram med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 210 mm. Bak har den en enkel svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 220 mm. Ramen är tillverkad av stål och hjulen har en diameter på 19 tum fram och 17 tum bak. Säteshöjden är 890 mm och tjänstevikten är 268 kg. När det gäller utrustning har den kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, sätesuppvärmning, TFT-display och justerbar vindruta.
BMW S 1000 XR 2021 är en sporttouringmaskin med en imponerande radmotor. Motorn har en effekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Precis som BMW R 1250 GS Adventure har den en elektrisk pådrag och avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen och kurvtagnings-ABS. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram med aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder radiell teknik. Upphängningen har en uppochnedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 150 mm. Bak har den en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 150 mm. Ramen har en lutningsvinkel på 65,1 grader och hjulen har en diameter på 17 tum både fram och bak. Säteshöjden är 840 mm och tjänstevikten är 226 kg. När det gäller utrustning har den LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021 har några nackdelar, inklusive dess tunga vikt som kan göra manövreringen svår. Växlingarna vid låga varvtal kan också vara lite hackiga och vissa kan tycka att dess utseende är taggigt och saknar elegans.
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR 2021 har också några nackdelar. Knävinkeln på långa turer kan vara lite snäv för långa personer och fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt, vilket gör att en riktigt bekväm inställning inte är möjlig. Dessutom har den en hög bränsleförbrukning.
Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 GS Adventure 2021 och BMW S 1000 XR 2021 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS Adventure 2021 jämfört med BMW S 1000 XR 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av terräng - även för snäva kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätta sittpositionen och det kraftfulla men lättkontrollerbara vridmomentet långt nerifrån är helt enkelt en kraft att räkna med. Även om Adventure-versionen också har en högre sits med mer vikt, vilket är en avgörande svårighet, särskilt när man svänger eller manövrerar, har motorn också så mycket slagkraft i den stora GS Adventure när det gäller prestanda att du verkligen kan låta den gå lös. BMW:s bromssystem är stabilt och har utmärkt modulering och utrustningen och elektroniken kan uppgraderas avsevärt - så länge du kryssar i rutorna på beställningslistan. Naturligtvis driver detta upp priset, men de många fansen av den feta GS Adventure har uppenbarligen inget emot det.
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel på basis av en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men den körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är väl utprovad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till lastförhållandena blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Sittkomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Trots det är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS Adventure vs BMW S 1000 XR
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS Adventure 2021 och en BMW S 1000 XR 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2021 cirka 19% högre. En BMW R 1250 GS Adventure 2021 upplever en förlust på 7 960 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 400 SEK för en BMW S 1000 XR 2021. Jämfört med BMW S 1000 XR 2021 finns det flera BMW R 1250 GS Adventure 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 51 dagar jämfört med 71 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för BMW R 1250 GS Adventure och 40 för BMW S 1000 XR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 43 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 XR som publicerades den 2014-10-21.
