Honda CMX500 Rebel S 2022 vs. BMW R 1200 R 2016

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Loading...

Överblick - Honda CMX500 Rebel S 2022 vs BMW R 1200 R 2016

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Tekniska specifikationer Honda CMX500 Rebel S 2022 jämför med BMW R 1200 R 2016

Honda CMX500 Rebel S 2022
BMW R 1200 R 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt66.8 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt45 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment44.6 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
KylningKylningflytandeKylningLuft

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,188 mmLängd2,165 mm
BreddBredd820 mmBredd880 mm
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,515 mm
SäteshöjdSäteshöjd690 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11.2 lBränsletankskapacitet18 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende

kraftfull motor

bra ljud, bekväm körställning

ABS och antispinn som standard

två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar varvräknare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CMX500 Rebel S vs BMW R 1200 R

Pris Honda CMX500 Rebel S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH