Suzuki Inazuma 250F 2017 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Suzuki Inazuma 250F 2017

Suzuki Inazuma 250F 2017

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Loading...

Överblick - Suzuki Inazuma 250F 2017 vs Honda CMX500 Rebel 2020

Suzuki Inazuma 250F 2017

Suzuki Inazuma 250F 2017

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Tekniska specifikationer Suzuki Inazuma 250F 2017 jämför med Honda CMX500 Rebel 2020

Suzuki Inazuma 250F 2017
Honda CMX500 Rebel 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter53.5 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt55.2 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt24 hkMotoreffekt46 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment22 NmVridmoment44.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
SlagvolymSlagvolym248 cm3Slagvolym471 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästePro-Link
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel62 grad
BihangBihang105 mmBihang110 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,145 mmLängd2,188 mm
BreddBredd760 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,255 mmHöjd1,094 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd780 mmSäteshöjd690 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.3 lBränsletankskapacitet11.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki Inazuma 250F 2017

Suzuki Inazuma 250F 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Det är alltid fascinerande att se hur mycket körglädje Honda har packat in i den lilla Rebel 500. Tekniken är välbekant tack vare modulsystemet och bör - som är typiskt för Honda - hålla för evigt. Nu, med uppdateringen för 2020, är den lilla Rebel coolare än någonsin, eftersom LED-belysning och Special Edition med quiltat säte (tillval) gör den till en cool custom cruiser från fabrik. Endast frambromsen skulle behöva mer ister och motorn saknar lite karaktär, även jämfört med den direkta konkurrensen. Ändå är och förblir den ett riktigt insidertips för cruiserentusiaster!

Kompakta mått

rimlig prestanda

livliga köregenskaper

coolt utseende med massor av anpassningspotential

framgångsrik ansiktslyftning för 2020

För kompakt för långa piloter

Läsbar display

Frambromsen kräver för mycket manuell kraft

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki Inazuma 250F vs Honda CMX500 Rebel

Pris Suzuki Inazuma 250F

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Honda CMX500 Rebel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH