BMW R nineT 2016 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Överblick - BMW R nineT 2016 vs BMW R 1250 GS 2020

BMW R nineT 2016 är en naken motorcykel med en boxermotor som ger en imponerande kraft på 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Den har en kardantransmission och en cylindervolym på 1170 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är en Paralever. Ramtypen är en aktiv motor och frambromsarna består av dubbla skivor med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten är 222 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

BMW R 1250 GS 2020 är en enduro-motorcykel med en boxermotor som ger en imponerande kraft på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en kardantransmission och en cylindervolym på 1254 cm3. Framfjädringen består av en teleskopspak och bakfjädringen är en enkel svängarm. Ramtypen är en aktiv motor och frambromsarna består av dubbla skivor med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

BMW R nineT 2016 har fördelar som solid teknik, kraftfulla bromsar, unikt utseende, fylligt ljud och fett vridmoment. Å andra sidan har den nackdelar som hårt inställd för dåliga vägar, högljudda avgaser på lång sikt och inte 100% äkta.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020 har fördelar som en boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, TFT-färgdisplay som standard och LED-strålkastare. Nackdelarna inkluderar begränsad standardutrustning, lång lista med tilläggsavgifter och ojämnt utseende med liten elegans.

Tekniska specifikationer BMW R nineT 2016 jämför med BMW R 1250 GS 2020

BMW R nineT 2016
BMW R 1250 GS 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt73 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment119 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,207 mm
BreddBredd890 mmBredd952.5 mm
HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)222 kgTjänstevikt (med ABS)249 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Med RnineT har BMW skapat ett monument över sig själv och boxern som har hittat in i många garage runt om i världen. R nineT är en bästsäljare tack vare sitt framgångsrika övergripande koncept och har tjänat många customisers som grund för ett brett utbud av omvandlingar. Jämfört med en Thruxton ser BMW:n dock inte autentisk ut i varje detalj och på de dåliga vägarna i Alperna kan fjädringen vara för hårt inställd eller avgaserna för högljudda i det långa loppet.

Solid teknik

kraftfulla bromsar

unikt utseende

fylligt ljud

fett vridmoment

Hårt inställd för dåliga vägar

avgaserna är lite högljudda på lång sikt

inte 100% äkta

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?

Boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, TFT-färgdisplay som standard, LED-strålkastare

Begränsad standardutrustning, lång lista med tilläggsavgifter

ojämnt utseende med liten elegans

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs BMW R 1250 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2016 och en BMW R 1250 GS 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2020 cirka 39% högre. En BMW R nineT 2016 upplever en förlust på 14 650 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 120 SEK för en BMW R 1250 GS 2020. Jämfört med BMW R 1250 GS 2020 finns det färre BMW R nineT 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 71. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 43 dagar jämfört med 105 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.

Pris BMW R nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH