BMW R nineT 2016 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R nineT 2016

BMW R 1250 GS 2020
Överblick - BMW R nineT 2016 vs BMW R 1250 GS 2020
BMW R nineT 2016 är en naken motorcykel med en boxermotor som ger en imponerande kraft på 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Den har en kardantransmission och en cylindervolym på 1170 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är en Paralever. Ramtypen är en aktiv motor och frambromsarna består av dubbla skivor med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten är 222 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.

BMW R nineT 2016
BMW R 1250 GS 2020 är en enduro-motorcykel med en boxermotor som ger en imponerande kraft på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en kardantransmission och en cylindervolym på 1254 cm3. Framfjädringen består av en teleskopspak och bakfjädringen är en enkel svängarm. Ramtypen är en aktiv motor och frambromsarna består av dubbla skivor med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
BMW R nineT 2016 har fördelar som solid teknik, kraftfulla bromsar, unikt utseende, fylligt ljud och fett vridmoment. Å andra sidan har den nackdelar som hårt inställd för dåliga vägar, högljudda avgaser på lång sikt och inte 100% äkta.

BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS 2020 har fördelar som en boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, TFT-färgdisplay som standard och LED-strålkastare. Nackdelarna inkluderar begränsad standardutrustning, lång lista med tilläggsavgifter och ojämnt utseende med liten elegans.
Tekniska specifikationer BMW R nineT 2016 jämför med BMW R 1250 GS 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R nineT 2016

Med RnineT har BMW skapat ett monument över sig själv och boxern som har hittat in i många garage runt om i världen. R nineT är en bästsäljare tack vare sitt framgångsrika övergripande koncept och har tjänat många customisers som grund för ett brett utbud av omvandlingar. Jämfört med en Thruxton ser BMW:n dock inte autentisk ut i varje detalj och på de dåliga vägarna i Alperna kan fjädringen vara för hårt inställd eller avgaserna för högljudda i det långa loppet.
BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs BMW R 1250 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2016 och en BMW R 1250 GS 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2020 cirka 39% högre. En BMW R nineT 2016 upplever en förlust på 14 650 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 120 SEK för en BMW R 1250 GS 2020. Jämfört med BMW R 1250 GS 2020 finns det färre BMW R nineT 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 71. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 43 dagar jämfört med 105 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.