Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin modellår 2016 är en extremt bra och trevlig motorcykel att köra. Motorn varvar bra och ger bra köregenskaper. Den fungerar mycket bra i terräng och är mycket lämplig för resor. En unik fördel med denna modell är den DCT dubbelkopplingslådan.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT modellår 2019 har ett snyggt utseende och ett bra utförande. Den är också mycket tillförlitlig och har en välfungerande DCT. Den är lämplig för touring och resor, även med passagerarsäte. Dessutom har den ett bra, mullrande ljud och är lämplig för terrängkörning.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
En nackdel med Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är att motorn är ospektakulär.
En nackdel med Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 är att fjädringen är lite för mjuk, vilket gör det svårt att köra en exakt linje. Dessutom skulle den behöva mer sportighet och kraft.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Båda modellerna har en rad gemensamma tekniska specifikationer. De har samma motortyp, håldiameter, takt, motoreffekt, vridmoment, pådrag, transmission, cylindrar och slagvolym. Båda har också samma främre upphängning, bakre upphängning, chassi, frambromsar, avancerade förarassistanssystem och mått och vikter. De har samma diameter på framhjul och bakhjul, hjulbas, säteshöjd och bränsletankskapacitet.
Sammanfattningsvis erbjuder Honda CRF1000L Africa Twin 2016 en extremt bra körupplevelse och är lämplig för terräng och resor. Den har en unik DCT dubbelkopplingslåda. Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ett snyggt utseende, bra utförande och hög tillförlitlighet. Den är också lämplig för touring och resor, även med passagerarsäte, och är lämplig för terrängkörning. Nackdelarna med varje modell är att motorn på 2016-modellen är ospektakulär och fjädringen på 2019-modellen är lite för mjuk.
Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Fortfarande sensationell. Den har de välkända Honda-egenskaperna, men blir ändå aldrig tråkig. En motorcykel som följer med dig i vått och torrt och aldrig tröttnar, inte ens på extra långa turer. Den är mycket robust i terrängen och klarar även riktigt tuffa passager utan problem. Fortfarande riktmärket för touring enduros 2017.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Utseendet och designen på Honda CRF1000L Africa TWin DCT är otroligt vacker, men våra testare är inte bländade av det. Fjädringen skulle kunna vara fastare, särskilt för vägen, och Africa Twin skulle också dra nytta av mer kraft och sportighet. Men bortsett från det fungerar resten perfekt. Tillförlitlighet, lämplighet för resor och ett väl avrundat totalpaket - vad mer kan man önska sig av en touring enduro?
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2016 och en Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 cirka 31% högre. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 finns det flera Honda CRF1000L Africa Twin 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 50 dagar jämfört med 90 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 11 för Honda CRF1000L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 34 500 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin DCT som publicerades den 2017-09-06.
