Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. Kawasaki Z650 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Överblick - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs Kawasaki Z650 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 jämför med Kawasaki Z650 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Kawasaki Z650 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88.9 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt96.8 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt67 hkMotoreffekt68.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment96 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHVVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,202 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter49 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel29.6 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang132 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,055 mm
HjulbasHjulbas1,495 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd710 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)255 kgTjänstevikt (med ABS)187.1 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7.9 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Om du slår upp ordet bobber i ordboken dyker det förmodligen upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring. Och det är den enda som inte har "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget har mjukats upp på den för att göra kunder som är bortskämda med komfort nöjda. Motorcykeln vibrerar när den står stilla och växellådan avger ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt old school - och cool. Otänkbart för andra tillverkare, normalt för Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna klarar utan problem. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan manövreras genom slingrande terräng.

Mycket framgångsrik look, tillgänglig i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten marginal för lutningsvinkeln

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten bränsletank

Okonventionell indikatorfunktion

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Även 2021 står Kawasaki Z 650 för enkel körning med snyggt utseende och bra utrustning. Både sadelhöjden och motorn är mycket tillgängliga och kommer att ge både erfarna förare och nykomlingar mycket nöje. Om du letar efter en ärlig nakencykel utan några stora överraskningar är det här cykeln för dig. På grund av dess kompakta mått bör du dock provköra den innan du köper den och kanske välja det förhöjda sätet.

Tillgänglig tvåcylindrig

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

vuxet utseende

förmodligen obekväm för långa ryttare

adrenalinnivån i sadeln lägre än i tävlingen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Kawasaki Z650

Pris Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH