Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har en luftkyld motor med två cylindrar och en slagvolym på 803 cm3. Framgaffeln är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan bakdämparen också kommer från Kayaba. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna har fyra kolvar och framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 18 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 790 mm. Torrvikten är 170 kg och tjänstevikten är 186 kg, med en bränsletankskapacitet på 13,5 l.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016 är också en naken motorcykel, men med en något lägre motoreffekt på 41 hk och ett vridmoment på 34,3 Nm. Den har en luftkyld motor med två cylindrar och en slagvolym på 399 cm3. Framgaffeln är en teleskopgaffel från Showa, medan bakdämparen kommer från Kayaba. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna har dubbla kolvar och framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 18 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och säteshöjden är 790 mm. Torrvikten är 167 kg och tjänstevikten är 183 kg, med en bränsletankskapacitet på 14 l.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 har fördelar som en karaktäristisk motor och högt enduro-styre, vilket ger den ett distinkt utseende. Den har dock begränsad offroad-kapacitet och ett mjukt chassi, vilket kan påverka körupplevelsen. Dessutom kan växellådan vara klumpig och reagera för starkt vid lastväxling.

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016 har fördelar som ett bra chassi och en mycket lättmanövrerad design, vilket gör den till en rolig och smidig motorcykel att köra. Den har också en jämn kraftöverföring, vilket ger en behaglig körupplevelse. Nackdelarna inkluderar ett något brett styre, vilket kan påverka manövrerbarheten, och priset kan vara högre än för andra modeller på marknaden.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 jämför med Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Sixty2 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt66 mmTakt49 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt41 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment34.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande10.7
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym399 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,150 mm
BreddBredd845 mmBredd860 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,165 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd790 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)170 kgTorrvikt (med ABS)167 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)186 kgTjänstevikt (med ABS)183 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro har den starkaste äventyrsimagen bland retrocyklarna. Om Indiana Jones dyker upp på våra biodukar igen, kan jag se honom rädda världen på en Urban Enduro. Den karakteristiska V2-motorn och det kompakta utseendet väcker mycket känslor, inget står i vägen för en tur till närmaste grusväg. Det höga enduro-styret lovar också mycket säkerhet, men är precis tillräckligt smalt för att passa mellan bilkolonner. Ändå är den lilla italienaren inte perfekt. Chassit är för mjukt i höga hastigheter, motorns respons vid laständring är för grov och växellådan tenderar att vara lite ryckig vid höga varvtal. Men om du inte har något emot detta är Scrambler Urban Enduro en retrocykel som även gör sig bra i terrängen.

Karaktäristisk motor

högt enduro-styren

begränsad offroad-kapacitet

distinkt utseende

Mjukt chassi, klumpig växellåda, för stark reaktion vid lastväxling

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 är definitivt mer än bara en livsstilsprodukt. Det är en fullfjädrad motorcykel med högkvalitativa komponenter och en grym look. Chassit fungerar felfritt och motorn överraskar också med sin jämna kraftöverföring.

Bra chassi

mycket lättmanövrerad

jämn kraftöverföring

något brett styre

pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Urban Enduro vs Ducati Scrambler Sixty2

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 och en Ducati Scrambler Sixty2 2016. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Urban Enduro med 104 dagar jämfört med 123 dagar för en Ducati Scrambler Sixty2. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Ducati Scrambler Urban Enduro och 3 för Ducati Scrambler Sixty2 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Ducati Scrambler Urban Enduro publicerades den 2015-07-31 och har nu visats mer än 12 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 55 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Sixty2 som publicerades den 2016-02-15.

Pris Ducati Scrambler Urban Enduro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Sixty2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH