Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Overview - Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020 compared to Moto Guzzi V7 Stone 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	76.2 mm	Håldiameter	84 mm
Takt	Takt	96.8 mm	Takt	77 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	52 hk	Motoreffekt	65 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,800 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	68 Nm	Vridmoment	73 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	9	Kompressionsförhållande	10.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	enkelplatta
Tändning	Tändning	Transistor	Tändning	Digital
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	kardan
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	5	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	883 cm3	Slagvolym	853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Dubbel vagga

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	18 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,185 mm	Längd	2,165 mm
Bredd	Bredd	855 mm	Bredd	800 mm
Höjd	Höjd	1,120 mm	Höjd	1,100 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,515 mm	Hjulbas	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	735 mm	Säteshöjd	780 mm
Tjänstevikt	Tjänstevikt	255 kg	Tjänstevikt	218 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12.5 l	Bränsletankskapacitet	21 l
Högsta hastighet	Högsta hastighet	160 km/h	Högsta hastighet	175 km/h
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska diagonalt utskjutande cylindrarna. Och just den här modellen borde inte bara tilltala riktiga Guzzi-fans, utan också alla som letar efter en välbalanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer är den godmodig, chassit är mer bekvämt än sportigt och körställningen är också perfekt anpassad till den mysiga karaktären. Den enkla skivbromsen fram greppar förvånansvärt bra och det övergripande utseendet är en riktig blickfångare. Endast LCD-instrumentpanelen ser malplacerad och modern ut.

Modern motor med klassiskt utseende, kardandrift med lågt underhållsbehov, bekväm sittposition, bra enkel skivbroms fram, vacker design

LCD-mätare inte optimalt avläsbara, kraftigt fördröjd växeldisplay

högre vikt