Honda SH125i 2021 vs. KTM 390 Duke 2022

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2021

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Loading...

Overview - Honda SH125i 2021 vs KTM 390 Duke 2022

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2021

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Technical Specifications Honda SH125i 2021 compared to KTM 390 Duke 2022

Honda SH125i 2021
KTM 390 Duke 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52.4 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt57.9 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt12 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment11.5 NmVridmoment35 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.9 cm3Slagvolym373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter33 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd89 mmSlaglängd142 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd83 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,340 mmHjulbas1,367 mm
SäteshöjdSäteshöjd799 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7.5 lBränsletankskapacitet13.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA2
IntervallIntervall340 kmIntervall387 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp50 g/kmKombinerade CO2-utsläpp80 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.46 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda SH125i 2021

Honda SH125i 2021

Honda SH125i för modellåret 2020 har verkligen gjort sig förtjänt av termen "ny". Samtidigt som den förblir trogen sin mångåriga härkomst, får den poäng under sin omdesignade skepnad med många förändringar som gör den redan populära stadsmobilen ännu mer attraktiv. Mer förvaringsutrymme, låg bränsleförbrukning och tillräcklig kraft för vardagsanvändning talar för SH125i, och de enda negativa aspekterna är avsaknaden av ett praktiskt handskfack och det något reflekterande glaset på LC-displayen. Men det räcker inte för att dämpa det positiva intrycket, eftersom Honda SH förblir pragmatikern par excellence, som alltid går och framför allt fungerar som du förväntar dig att den ska göra.

tillräcklig effekt

start-stopp-automatik med snabb respons

låg bränsleförbrukning

mer förvaringsutrymme

smart nyckel

coolt utseende

lätt att använda

typisk Honda-kvalitet

Handskfack saknas

displayen kan reflekteras i visst solljus

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Price Comparison Avarage Market Price Honda SH125i vs KTM 390 Duke

Price Honda SH125i

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH