BMW F 800 GT 2017 vs. BMW R 1250 RT 2019

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Loading...

Överblick - BMW F 800 GT 2017 vs BMW R 1250 RT 2019

BMW F 800 GT 2017 är en sporttouringmaskin med en radmotor som genererar 90 hk och 86 Nm i vridmoment. Den har en remdriven transmission och är utrustad med två cylindrar och en slagvolym på 798 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en slaglängd på 125 mm, medan den bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 125 mm. Chassit är tillverkat av aluminium och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm. Den har även ABS som avancerat förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1514 mm, en säteshöjd på 800 mm och en tjänstevikt på 213 kg med ABS. Bränsletankskapaciteten är 15 liter.

BMW R 1250 RT 2019 är en touringmodell med en boxer-motor som genererar 136 hk och 143 Nm i vridmoment. Den har en kardandriven transmission och är utrustad med två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3. Framfjädringen består av en teleskopspak med en slaglängd på 120 mm, medan den bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 136 mm. Chassit är tillverkat av stål och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm. Den har ABS, antispinnsystem och körlägen som avancerade förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1485 mm, en säteshöjd på 805 mm och en tjänstevikt på 279 kg med ABS. Bränsletankskapaciteten är 25 liter.

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017 har fördelar som ett högkvalitativt och harmoniskt utseende, kraftfulla bromsar, ett speciellt ljud, en trevlig men ändå karaktäristisk motor och ett väl avstämt chassi.

BMW R 1250 RT 2019 har fördelar som att den är lyxigt utrustad, har mycket välfungerande elektronik, en effektiv vindruta, behagliga köregenskaper och ett rymligt bagagesystem.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Nackdelarna med BMW F 800 GT 2017 är att den kan upplevas som något statisk med tysk pragmatism och att den kan ha vissa vibrationer ibland.

Nackdelarna med BMW R 1250 RT 2019 är att den kan vara svårmanövrerad med en körklar vikt på 279 kg och att den har ett högt pris.

Tekniska specifikationer BMW F 800 GT 2017 jämför med BMW R 1250 RT 2019

BMW F 800 GT 2017
BMW R 1250 RT 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW F 800 GT 2017
BMW F 800 GT 2017
BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 RT 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
TaktTakt75.6 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment86 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,800 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionRemTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak
DiameterDiameter43 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd136 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter276 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,156 mmLängd2,222 mm
BreddBredd905 mmBredd985 mm
HjulbasHjulbas1,514 mmHjulbas1,485 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)213 kgTjänstevikt (med ABS)279 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet25 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW har förfinat och förbättrat F 800 GT som en del av EURO4-uppdateringen. Det börjar med visuella uppgraderingar som eleganta logotyper och slutar med standardkörlägena Road och Rain. Köpare kan hitta ytterligare bekvämligheter i den omfattande tillbehörskatalogen, vilket snabbt ökar det milda ingångspriset. I gengäld känns F 800 GT som en "big one" och väcker ägarstolthet. Den rör sig självsäkert, säkert och extremt sportigt genom staden och över landsbygden. Den klassiska sporttourern i sin vackraste form.

Högkvalitativt, harmoniskt utseende

kraftfulla bromsar

speciellt ljud

trevlig, men ändå karaktäristisk motor

väl avstämt chassi

något statisk, tysk pragmatism

vissa vibrationer ibland

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Nya R 1250 RT drar verkligen nytta av den kraftfullare motorn med 11 extra hk, eftersom 279 körklara kilo är glada över varje extra hk. Ännu mer glädjande är dock de imponerande 143 Newtonmeterna - 18 mer än föregångaren. Detta resulterar i ännu mer förfining och överlägsenhet, vilket är högst upp i specifikationen för en touringmotorcykel. Ändå kan den feta 12,5 cc RT också köras på ett sportigt sätt, den markanta accelerationen underifrån gör den extremt smidig, särskilt när man kommer ut ur en kurva efter en hårnålskurva. I kombination med växlingsassistenten Pro glider växlarna bara iväg och du kör ofrivilligt mer sportigt än du kanske hade tänkt dig. De stora bonuspoängen med R 1250 RT är fortfarande det goda utförandet, den enkla och lättförståeliga driftsprincipen och, sist men inte minst, dess relativt lilla vändcirkel.

Lyxigt utrustad

mycket välfungerande elektronik

effektiv vindruta

behagliga köregenskaper

rymligt bagagesystem

med 279 kg körklar svårmanövrerad

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 GT vs BMW R 1250 RT

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 800 GT 2017 och en BMW R 1250 RT 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 RT 2019 cirka 107% högre. En BMW F 800 GT 2017 upplever en förlust på 2 110 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 630 SEK för en BMW R 1250 RT 2019. Jämfört med BMW R 1250 RT 2019 finns det färre BMW F 800 GT 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en BMW F 800 GT med 93 dagar jämfört med 102 dagar för en BMW R 1250 RT. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för BMW F 800 GT och 18 för BMW R 1250 RT ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW F 800 GT publicerades den 2012-11-12 och har nu visats mer än 23 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 500 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 RT som publicerades den 2018-09-17.

Pris BMW F 800 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 RT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen