BMW F 900 R 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Överblick - BMW F 900 R 2021 vs BMW R nineT Scrambler 2018

BMW F 900 R 2021 och BMW R nineT Scrambler 2018 är båda nakna motorcyklar med olika tekniska specifikationer och fördelar.

BMW F 900 R 2021 har en radmotor med en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Den har en injektionsbränslesystem och två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 895 cm3. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1518 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 13 l.

BMW R nineT Scrambler 2018 har en boxer-motor med en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Den har också en injektionsbränslesystem och två cylindrar. Motorn kyls med oljeluft och har en slagvolym på 1170 cm3. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulen har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1527 mm och en säteshöjd på 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 220 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021 har fördelar som en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter, omfattande elektronik som kan hanteras logiskt, och en mycket tillgänglig men ändå avslappnad hantering. Motorcykeln kan köras på ett konservativt och återhållsamt sätt, men också vilt och sportigt när det behövs. Den har en bekväm sittposition och ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ. Det finns också låga och höga sitsalternativ tillgängliga och fjädringen möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt.

BMW R nineT Scrambler 2018 har fördelar som en boxermotor med karaktär - vibrationer, kraft och ljud ingår. Den har också ett bekvämt chassi och en behaglig körställning. Motorcykeln har kraftfulla bromsar och ett coolt utseende. Dessutom är den mycket billigare än R nineT-modellen.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

När det gäller nackdelar har BMW F 900 R 2021 en växelspak som kan vara lite klumpig, både med och utan quickshifter. Motorn går också lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill. Dessutom har den dåligt stänkskydd baktill.

BMW R nineT Scrambler 2018 har nackdelar som en ganska hård sadel och en spartansk instrumentpanel utan varvräknare och växelindikator i grundversionen.

Sammanfattningsvis har båda motorcyklarna sina egna unika egenskaper och fördelar. BMW F 900 R 2021 erbjuder en mer modern och tekniskt avancerad upplevelse, medan BMW R nineT Scrambler 2018 har en mer klassisk och karaktäristisk design. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW F 900 R 2021 jämför med BMW R nineT Scrambler 2018

BMW F 900 R 2021
BMW R nineT Scrambler 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021
BMW R nineT Scrambler 2018
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt77 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment116 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypTorr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel60.5 gradLutningsvinkel61.5 grad
BihangBihang114.3 mmBihang110.6 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, KörlägenAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,175 mm
BreddBredd815 mmBredd880 mm
HjulbasHjulbas1,518 mmHjulbas1,527 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)211 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.

Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter

Omfattande elektronik kan hanteras logiskt

Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering

Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs

Bekväm sittposition

Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ

Låga och höga sitsalternativ tillgängliga

Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt

Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter

motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill

dåligt stänkskydd baktill

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Det är egentligen meningslöst att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. BMW R nineT Scrambler fungerar också utmärkt, eftersom den bygger på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst nog har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt acceptabelt, eftersom fokus ligger på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård, är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kan du spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!

Boxermotor med karaktär - vibrationer, kraft och ljud ingår. Fortfarande Euro4-kompatibel

bekvämt chassi

behaglig körställning

kraftfulla bromsar

coolt utseende

mycket billigare än R nineT

Ganska hård sadel

spartansk instrumentpanel, utan varvräknare och växelindikator i grundversionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 R vs BMW R nineT Scrambler

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 900 R 2021 och en BMW R nineT Scrambler 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 67 dagar jämfört med 75 dagar för en BMW R nineT Scrambler. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 24 granskningar för BMW F 900 R och 16 för BMW R nineT Scrambler ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av BMW F 900 R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 154 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 200 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Scrambler som publicerades den 2016-07-05.

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth