Kawasaki Z900 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013
Kawasaki Z900 2021
Triumph Street Triple 675 R 2013
Överblick - Kawasaki Z900 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2013
Kawasaki Z900 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig radmotor. Den har en imponerande motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Med sina fyra cylindrar och flytande kylning erbjuder den en imponerande prestanda. Slagvolymen är 948 cm3, vilket ger den tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse.
När det gäller upphängningen har Kawasaki Z900 2021 en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning både fram och bak. Chassit har en dubbel vagga-ramtyp, vilket ger stabilitet och hanterbarhet.
Frambromsarna på Kawasaki Z900 2021 har fyra kolvar och använder en petal-teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm.
Kawasaki Z900 2021
Triumph Street Triple 675 R 2013 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Med sina tre cylindrar och flytande kylning erbjuder den en smidig och lekfull körupplevelse. Slagvolymen är 675 cm3, vilket ger tillräckligt med kraft för att ge en rolig och responsiv körning.
Precis som Kawasaki Z900 2021 har Triumph Street Triple 675 R 2013 en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning både fram och bak. Chassit har en Twin Tube-ramtyp, vilket ger en fast och lekfull körning.
Frambromsarna på Triumph Street Triple 675 R 2013 har också fyra kolvar, men använder en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än Kawasaki Z900 2021, med 1410 mm, och säteshöjden är 800 mm.
Triumph Street Triple 675 R 2013
Kawasaki Z900 2021 har fördelar som en kraftfull fyrcylindrig motor, intuitiv hantering, bra utrustning, aggressivt utseende och valuta för pengarna. Å andra sidan har Triumph Street Triple 675 R 2013 fördelar som ett fast och lekfullt chassi, smidighet, låg vikt, kraftfulla bromsar och erbjuder komfort.
Nackdelarna med Kawasaki Z900 2021 inkluderar bristen på kvickväxlaralternativ och konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt. Å andra sidan kan bromsarna på Triumph Street Triple 675 R 2013 vara något brutala mot slutet av bromsningen.
Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Z900 2021 en kraftfull och imponerande körupplevelse medan Triumph Street Triple 675 R 2013 ger en smidig och lekfull körning. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2021 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2021
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.
Triumph Street Triple 675 R 2013
Om du letar efter en livlig nakencykel i mellansegmentet som är särskilt rolig för sportiga körningar på landsvägar, är Street Triple 675 R det perfekta valet. Huruvida det hanterbara tillägget för R lönar sig bör avgöras beroende på om du verkligen vill justera fjädringen eller lämna den i den väl valda grundinställningen ändå.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 675 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2021 och en Triumph Street Triple 675 R 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 33. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 52 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.
