Ducati 1198 S 2009 vs. BMW S 1000 RR 2022

Ducati 1198 S 2009

Ducati 1198 S 2009

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Loading...

Technical Specifications Ducati 1198 S 2009 compared to BMW S 1000 RR 2022

Ducati 1198 S 2009
BMW S 1000 RR 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt67.9 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt170 hkMotoreffekt207 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment131.4 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande13.3
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym999 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,441 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd824 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati 1198 S 2009

Ducati 1198 S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

En riktig "allround" superbike. BMW vet hur man utnyttjar sina styrkor både på racerbanan och på landsvägarna. Tack vare variabel kamaxelstyrning är den kraftfulla motorn redan imponerande i botten och accelererar harmoniskt över hela varvtalsområdet, med gott om kraft i alla områden. Chassit är verkligen enastående för hobbyföraren i alla situationer, ger transparent feedback och erbjuder många justeringsalternativ. Körställningen är sportig men ändå relativt bekväm. Elektroniken fungerar mycket harmoniskt utan att vara nedlåtande mot föraren - TOPP!

Mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den särskilt kontrollerbar. Brett varvtalsområde och behaglig modulering

tack vare ShiftCam, gott om kraft även i det lägre varvtalsområdet

utmärkt DDC - precision och topprestanda

superelektronikpaket

harmonisk helhet både på landsvägen och på racerbanan

Delvis verkar cykeln nästan lite "karaktärslös" jämfört med Aprilia och Honda

i direkt jämförelse släpar cykeln något efter på databladet

Price Comparison Avarage Market Price Ducati 1198 S vs BMW S 1000 RR

Price Ducati 1198 S

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons