BMW M 1000 RR 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2018
BMW M 1000 RR 2021
Ducati Panigale V4 S 2018
Överblick - BMW M 1000 RR 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2018
BMW M 1000 RR 2021 är en smidig och kraftfull motorcykel med imponerande bromsar och ett exakt chassi. Dess fina detaljer gör den till en glädje att ha i paddocken. Motorn har en bra respons och är frivarvande, vilket ger en harmonisk övergång från belastning till viloläge. Dess vridmomentskurva är också bra och den erbjuder en bra körupplevelse.
BMW M 1000 RR 2021
Ducati Panigale V4 S 2018 har en drömcykelns image par excellence och imponerar med sina enastående bromsar. Den har också en bekväm sittposition, även för längre förare, och en enorm lutningspotential. Dess elektronikpaket är ledande och motorn är kraftfull men ändå fint kontrollerbar. Både snabba förare och hobbyförare kan utnyttja cykelns potential på bästa sätt. Dess köregenskaper är briljanta och den är alltid redo för kurvan tidigt och redo att accelerera.
När det gäller nackdelar har BMW M 1000 RR 2021 ett prispaket som inte är kundvänligt och verkar vara sammansatt för att öka försäljningen. Fotstöden skulle också behöva mer grepp på banan och det skulle vara önskvärt med högre och hårdare sätesalternativ.
Ducati Panigale V4 S 2018
Ducati Panigale V4 S 2018 har ett uppvärmt säte, vilket kan vara bra på vintern men definitivt obekvämt på sommaren. Kombinationen av sits och tank är bekväm, men ger lite grepp i bromszonen. Stabiliteten vid gränsen kräver försiktighet vid inställning och disciplinering av körställningen på snabba och ojämna vägsträckor.
Tekniska specifikationer BMW M 1000 RR 2021 jämför med Ducati Panigale V4 S 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW M 1000 RR 2021
Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Motorcykeln är en helt skräddarsydd racingmotorcykel direkt från BMW-fabriken. Alla som inte gillar att skruva men som ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En elegant och praktisk superbike-maskin!
Ducati Panigale V4 S 2018
S-versionen, å andra sidan, rekommenderas för både landsvägs- och racerförare. Om cykeln körs lite mer ambitiöst av en racerförare på racerbanan bibehåller fjädringen sin prestanda längre än med grundversionen, varvid en liten justering av fjäderstyrkan fram (för racerförare) rekommenderas. De lättare hjulen har en tydligt märkbar effekt på köregenskaperna. Den höga nivån av innovation och teknik inom motorcykelkonstruktion på denna cykel är otrolig. Jag har aldrig tidigare upplevt så känslig elektronik.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW M 1000 RR vs Ducati Panigale V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW M 1000 RR 2021 och en Ducati Panigale V4 S 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 RR 2021 cirka 45% högre. En BMW M 1000 RR 2021 upplever en förlust på 19 760 SEK efter ett år och 34 410 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 23 170 SEK och 32 260 SEK för en Ducati Panigale V4 S 2018. Jämfört med Ducati Panigale V4 S 2018 finns det flera BMW M 1000 RR 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V4 S med 97 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW M 1000 RR. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för BMW M 1000 RR och 21 för Ducati Panigale V4 S ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av BMW M 1000 RR publicerades den 2020-09-23 och har nu visats mer än 105 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 131 500 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V4 S som publicerades den 2017-11-05.
