Yamaha R1 2006 vs. Suzuki GSX-R 750 2006
Yamaha R1 2006
Suzuki GSX-R 750 2006
Överblick - Yamaha R1 2006 vs Suzuki GSX-R 750 2006
Yamaha R1 2006 och Suzuki GSX-R 750 2006 är två populära supersportmotorcyklar från det året. Båda modellerna har en fyrcylindrig motor och en stark prestanda, men det finns några skillnader att notera.
Yamaha R1 2006 har en slagvolym på 998 cm3, vilket ger den en imponerande kraft. Dessutom har den en hjulbas på 1395 mm, vilket ger den stabilitet och precision i kurvtagning. Säteshöjden är 835 mm, vilket kan vara något högt för vissa förare. Bränsletankskapaciteten är 18 liter, vilket ger en god räckvidd.
Suzuki GSX-R 750 2006 har en något mindre slagvolym på 749 cm3, men den har fortfarande tillräckligt med kraft för både vägkörning och racerbanan. Hjulbasen är 1400 mm, vilket ger den en liknande stabilitet som Yamaha R1. Säteshöjden är något lägre på 810 mm, vilket kan vara mer bekvämt för vissa förare. Bränsletankskapaciteten är 16,5 liter, vilket är något mindre än Yamaha R1.
Yamaha R1 2006
Yamaha R1 2006 har flera fördelar att ta hänsyn till. För det första har den en enkel nitning, vilket gör underhåll och reparationer enklare. Den har också ett starkt bromssystem och en kraftfull motor som ger imponerande dragkraft. Dessutom har den en anti-hopp-koppling, vilket förbättrar prestandan vid hård inbromsning. Yamaha R1 har också en styrdämpare, vilket ger en mer stabil körning. Sammantaget är Yamaha R1 en exakt och kraftfull motorcykel.
Suzuki GSX-R 750 2006 har sin egen uppsättning fördelar. Den anses vara den gyllene medelvägen i alla avseenden, vilket innebär att den erbjuder en balans mellan prestanda och komfort. Dess motor har ett fritt varvtal, vilket ger en smidig och responsiv körning. Suzuki GSX-R 750 har också tillräckligt med dragkraft för vägkörning och är tillräckligt snabb på racerbanan för att tillfredsställa de flesta förare.
Suzuki GSX-R 750 2006
När det gäller nackdelar har Yamaha R1 2006 en suboptimal körställning som kan vara obekväm för vissa förare. Dessutom kräver den stark fysisk ansträngning vid kurvtagning, vilket kan vara utmanande för vissa förare.
Suzuki GSX-R 750 2006 har en nackdel när det gäller fjädringskomponenterna. De anses inte vara av tillräckligt hög kvalitet för seriös användning på racerbana. Detta kan vara en viktig faktor för förare som planerar att köra på höga hastigheter och behöver en mer avancerad fjädringssystem.
Sammanfattningsvis är både Yamaha R1 2006 och Suzuki GSX-R 750 2006 imponerande supersportmotorcyklar. Yamaha R1 erbjuder en kraftfull motor och avancerade funktioner som en anti-hopp-koppling och styrdämpare. Å andra sidan erbjuder Suzuki GSX-R 750 en balans mellan prestanda och komfort, med en smidig motor och tillräckligt med dragkraft för både vägkörning och racerbanan. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2006 jämför med Suzuki GSX-R 750 2006
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2006
Nya R1 är en motorcykel full av högteknologi och innovation. Prestandan på racerbanan är imponerande. De tekniska prylarna leder till körglädje och varvtider. Motorcykeln kräver dock en aktiv förare för att inte bli för ansträngande.
Suzuki GSX-R 750 2006
Alla de förare som inte bryr sig om klassbegränsningar på tävlingsbanan och inte har tillräckligt kul på vägen med en 600 kommer att hitta en bra kompromiss med 750. Nöjda 1000cc-förare kommer dock att hålla sig till 1000cc. 1000cc prestanda med 600cc hantering är (ännu) inte tillgängligt. Men nästan!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 750
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2006 och en Suzuki GSX-R 750 2006. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 44 dagar jämfört med 45 dagar för en Suzuki GSX-R 750. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 30 för Suzuki GSX-R 750 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-R 750 som publicerades den 2003-09-16.
