Honda CB300R 2019 vs. Yamaha XSR125 2021

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Loading...

Överblick - Honda CB300R 2019 vs Yamaha XSR125 2021

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Tekniska specifikationer Honda CB300R 2019 jämför med Yamaha XSR125 2021

Honda CB300R 2019
Yamaha XSR125 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt63 mmTakt58.6 mm
MotoreffektMotoreffekt31 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment27.5 NmVridmoment11.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym286 cm3Slagvolym124.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd107 mmSlaglängd110 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel26 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter296 mmDiameter267 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,012 mmLängd1,960 mm
BreddBredd802 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,052 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,352 mmHjulbas1,330 mm
SäteshöjdSäteshöjd799 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)143 kgTjänstevikt (med ABS)140 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet10 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Med 300cc och 31 hk tillhör CB300R helt klart den mer exotiska kategorin av nakencyklar. Den kanske inte är den mest kraftfulla motorcykeln i sin klass, men den är överlägset en av de mest lätthanterliga i sitt slag. CB300R har extremt mjuka svängegenskaper som nästan är i nivå med 125cc. Motorcykeln kan dock vinna poäng med en kraftfullare motor och bättre fjädring. Retrolooken på 300-versionen är ännu mer exklusiv än den på lillasystern och för oss representerar den en verklig berikning för A2-segmentet.

Supermjuka köregenskaper

tillverkningskvalitet ännu bättre än 125cc

fjädring utgör en bra kompromiss mellan sportighet och komfort

LED-belysning och IMU ABS

Tyvärr är den mindre välutrustad än konkurrenterna

lite mer hästkrafter från 300 cc-motorn skulle vara önskvärt

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

XSR125 må se retro ut, men den är i högsta grad modern. När allt kommer omkring har 125cc-motorn till och med variabel ventilstyrning! Detta gör det möjligt att uppnå en anständig kördynamik, eftersom hanteringen också är mycket framgångsrik i kombination med den jämförelsevis låga vikten. Ändå är driften i allmänhet mycket enkel och okomplicerad, varför även nybörjare och nybörjare inte är överväldigade. Priset är också okej, även om det vid första anblicken verkar ganska högt jämfört med prestandan, men vanligtvis är ännu högre bland tävlingen. Enbart den framgångsrika retrolooken är definitivt värt att vilja ha XSR125!

Beprövad och smidig motor från MT-125

behagligt upprätt körställning

vacker retrodesign

högkvalitativt utförande

bra förhållande mellan pris och prestanda

låg bränsleförbrukning

mycket låg vikt

Framhjulsbromsen bör vara lite skarpare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB300R vs Yamaha XSR125

Pris Honda CB300R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH