Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. KTM 790 Adventure 2019
Suzuki V-Strom 1000 2017
KTM 790 Adventure 2019
Överblick - Suzuki V-Strom 1000 2017 vs KTM 790 Adventure 2019
Suzuki V-Strom 1000 2017 har en kraftfull motor med högt vridmoment och bra bromsar som har lutnings-ABS och ett kombinerat bromssystem. Den har också traction control och ett stabilt och bekvämt chassi. Vindskyddet är bra och motorcykeln har hög touringkapacitet. Instrumenteringen är komplett och inkluderar en växelindikator. Dessutom finns det ett 12-voltsuttag i cockpit. Handskydd och motorskydd är standard och priset är förmånligt.
Suzuki V-Strom 1000 2017
KTM 790 Adventure 2019 har en motor med både manér och karaktär. Chassistabiliteten är enormt hög och bromsarna är oklanderliga. Motorcykeln har också enastående terrängegenskaper och en låg genomsnittlig bränsleförbrukning.
En nackdel med Suzuki V-Strom 1000 2017 är att det märks en tydlig förändring av vridmomentet vid inbromsning i kurvor.
KTM 790 Adventure 2019
En nackdel med KTM 790 Adventure 2019 är en oattraktiv policy för tilläggsavgifter. Dessutom är originalstolsbänken inte optimalt formad.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1000 2017 jämför med KTM 790 Adventure 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1000 2017
Det som Suzuki V-Strom 1000 kunde mycket bra redan tidigare, kan nya V-Strom 1000 och V-Strom 1000XT också mycket bra: en balanserad motorcykel som inte väjer för en sportig körstil med bra långfärdsförmåga. Dessutom finns det nu toppmoderna funktioner som lean angle ABS och Combined Brake System, som gör körningen ännu säkrare och snabbare. Kritik tas på allvar hos Suzuki, vindrutan har förstorats och i linje med trenden finns en något mer offroad XT-version av V-Strom 1000 nu också tillgänglig med wire-spoke-hjul, som inte bara ökar stabiliteten utan också den coola looken - särskilt med de gyllene fälgarna i den gula lacken. Förutom alla dessa fördelar är det fördelaktiga priset fortfarande det absolut bästa argumentet för Suzuki V-Strom 1000 / XT.
KTM 790 Adventure 2019
I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 790 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1000 2017 och en KTM 790 Adventure 2019. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En Suzuki V-Strom 1000 2017 upplever en förlust på 2 770 SEK efter ett år och 9 050 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 10 770 SEK och 10 390 SEK för en KTM 790 Adventure 2019. Jämfört med KTM 790 Adventure 2019 finns det färre Suzuki V-Strom 1000 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure med 101 dagar jämfört med 105 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för Suzuki V-Strom 1000 och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 publicerades den 2002-07-23 och har nu visats mer än 6 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.
