Yamaha MT-07 2019 vs. Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-07 2019
Yamaha MT-09 SP 2022
Overview - Yamaha MT-07 2019 vs Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-07 2019 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har två cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 689 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och ramen är tillverkad av stål. Frambromsarna är dubbla skivor och framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 805 mm. Tjänstevikten med ABS är 182 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Yamaha MT-07 2019
Yamaha MT-09 SP 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har tre cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är större, 889 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av aluminium. Precis som MT-07 har den dubbla skivor som frambromsar och samma dimensioner på fram- och bakhjul. Hjulbasen är något längre, 1430 mm, och säteshöjden är högre, 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
MT-07 2019 har fördelar som en tvåcylindrig motor med högt vridmoment, väl genomförd uppdatering av fjädringen, lättkörd, bekväm sittställning, stort urval av tillbehör och bra valuta för pengarna. Å andra sidan har den nackdelen att reglagen på styret ser lite billiga ut.
Yamaha MT-09 SP 2022
MT-09 SP 2022 har fördelar som en livlig motor med högt vridmoment, extremt smidiga köregenskaper, förstklassiga bromsar, chassi av hög kvalitet och ren körglädje. Nackdelarna är en dåligt läsbar TFT-display, ganska hårt säte och att styrningen av elektroniken kunde vara mer intuitiv.
Technical Specifications Yamaha MT-07 2019 compared to Yamaha MT-09 SP 2022
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha MT-07 2019
Den första MT-07-serien var redan en otroligt bra grund för sportig körning på nakencyklar. Med 2018 års modell har Yamaha äntligen lyckats få ut CP2-motorns fulla potential på vägarna. Nyckelord: chassi. Tack vare enkla ingrepp har fjädringskomponenterna nu den sportiga karaktär som vi har velat ha under en lång tid. Det uppfräschade utseendet gör också att de ser mycket mer vuxna ut. Endast instrumenten och växelspakarna ser lite föråldrade ut - men här kan du se varför MT-07 erbjuds till ett så konkurrenskraftigt pris!
Yamaha MT-09 SP 2022
Funbike MT-09 är i toppform i SP-versionen! Den extremt roliga och pigga trecylindriga motorn känns som mer än bara 119 hk tack vare det höga vridmomentet. Till detta kommer de suveräna, cykelliknande köregenskaperna och de fenomenala, finjusterade bromsarna. Den upprätta, bakåtvända körställningen på MT-09 SP tar inte bort för mycket känsla för framhjulet, eftersom den högkvalitativa fjädringen ger ren återkoppling från vägen och är stabil genom varje radie. Tyvärr, som är typiskt för Yamaha, lämnar TFT-displayens tydlighet och funktionskonceptet för den omfattande elektroniken mycket att önska. Även sätes- och förarkomforten skulle kunna vara bättre. Men i övrigt är MT-09 SP den (nästan) perfekta motorcykeln för massivt körglädje.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-07 2019 och en Yamaha MT-09 SP 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2022 cirka 77% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 60 dagar jämfört med 104 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 69 granskningar för Yamaha MT-07 och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha MT-07 publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 12 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.
