KTM 890 Adventure R 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
KTM 890 Adventure R 2022
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Överblick - KTM 890 Adventure R 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
KTM 890 Adventure R 2022 är en enduro-motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 105 hk och 100 Nm i vridmoment. Den har en smidig elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Fram- och bakhjulsupphängningen är utrustade med justerbara WP-stötdämpare som kan anpassas för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av krom-molybden för att ge extra styrka och hållbarhet. Bromssystemet består av dubbla skivor fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem finns också.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 är också en enduro-motorcykel med en radmotor, men den har något lägre effekt med 95 hk och 98 Nm i vridmoment. Precis som KTM-modellen har den en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Fram- och bakhjulsupphängningen är utrustade med justerbara Showa-stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och bromssystemet består av dubbla skivor fram. Avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem finns också.
KTM 890 Adventure R 2022
När det gäller fördelar har KTM 890 Adventure R 2022 en chassi som är särskilt lämpad för terrängkörning och erbjuder smidiga köregenskaper. Den har också en harmonisk ergonomi som passar långa förare och en kraftfull motor. Dessutom har den ett omfattande elektronikpaket med kurv-ABS inklusive offroad-läge som standard och fint justerbara bromsar. Dess lutningsvinkelberoende antispinnsystem är också en fördel.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 har fördelar som ett snyggt utseende, bra utförande och hög tillförlitlighet. Dess DCT-system fungerar bra och den är lämplig för touring och resor, även med passagerarsäte. Dessutom har den ett bra och mullrande ljud och är lämplig för terrängkörning.
När det gäller nackdelar har KTM 890 Adventure R 2022 en standard sittbänk som är ganska hårt stoppad och en sitthöjd som kan vara utmanande för små piloter. Dess vind- och väderskydd är också måttligt och vissa användbara funktioner som Quickshifter+ är tillgängliga mot extra kostnad.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 har nackdelar som en fjädring som är lite för mjuk, vilket gör det svårt att köra en exakt linje. Dessutom skulle den behöva mer sportighet och kraft.
Sammanfattningsvis erbjuder KTM 890 Adventure R 2022 en kraftfull och smidig körupplevelse med omfattande elektronik och justerbara bromsar. Å andra sidan erbjuder Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 tillförlitlighet och lämplighet för touring och terrängkörning. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure R 2022 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Adventure R 2022
Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Utseendet och designen på Honda CRF1000L Africa TWin DCT är otroligt vacker, men våra testare är inte bländade av det. Fjädringen skulle kunna vara fastare, särskilt för vägen, och Africa Twin skulle också dra nytta av mer kraft och sportighet. Men bortsett från det fungerar resten perfekt. Tillförlitlighet, lämplighet för resor och ett väl avrundat totalpaket - vad mer kan man önska sig av en touring enduro?
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure R vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure R 2022 och en Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 finns det färre KTM 890 Adventure R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Adventure R med 74 dagar jämfört med 90 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för KTM 890 Adventure R och 11 för Honda CRF1000L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 890 Adventure R publicerades den 2020-10-06 och har nu visats mer än 31 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 34 500 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin DCT som publicerades den 2017-09-06.
