Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha MT-09 2013

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Loading...

Överblick - Yamaha XSR900 2016 vs Yamaha MT-09 2013

Yamaha XSR900 2016 och Yamaha MT-09 2013 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 115 hk och 87,5 Nm vridmoment. De har också samma antal cylindrar och slagvolym på 847 cm3.

När det gäller framfjädring har Yamaha XSR900 2016 en up-och-nedvänd teleskopgaffel, medan Yamaha MT-09 2013 har en vanlig teleskopgaffel. Båda modellerna har en aluminiumram av typen Twin Tube och dubbla skivbromsar fram.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

När det gäller dimensioner och vikt är de också mycket lika. Båda har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum för både fram- och bakhjul. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten är 188 kg för båda modellerna, medan den ökar till 191 kg med ABS. Båda har också en bränsletankskapacitet på 14 liter.

När det gäller fördelar har Yamaha XSR900 2016 en girig motor och väl avstämda körlägen. Den har också ABS och TC som standard, samt en autentisk modern design och rent utförande. Å andra sidan har Yamaha MT-09 2013 fördelen av ett fördelaktigt pris och en kraftfull motor.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

När det gäller nackdelar har båda modellerna ett hårt chassi och Yamaha XSR900 2016 har också ett säte som kunde vara mer bekvämt. Dessutom finns Speedblock-designen redan på många andra modeller. Yamaha MT-09 2013 har också nackdelen av en hög bränsleförbrukning.

Sammanfattningsvis är Yamaha XSR900 2016 och Yamaha MT-09 2013 mycket lika i termer av tekniska specifikationer och grundläggande egenskaper. De har båda sina fördelar och nackdelar, men det är upp till individuella preferenser och behov att avgöra vilken modell som är bäst lämpad för varje förare.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2016 jämför med Yamaha MT-09 2013

Yamaha XSR900 2016
Yamaha MT-09 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt59.1 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,075 mm
BreddBredd815 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd815 mm
TjänsteviktTjänstevikt188 kgTjänstevikt188 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)191 kgTjänstevikt (med ABS)191 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.

girig motor

väl avstämda körlägen

ABS och TC som standard

autentisk modern design

rent utförande

Hårt chassi

sätet borde vara bekvämare

Speedblock-design finns redan på många andra modeller

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Accelerationen är skrämmande - ingen 1:a växel.

fördelaktigt pris

kraftfull motor

Hårt chassi

hög bränsleförbrukning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2016 och en Yamaha MT-09 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 52 dagar jämfört med 77 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser