KTM 690 Duke 2012 vs. Kawasaki Versys 650 2008

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Kawasaki Versys 650 2008

Kawasaki Versys 650 2008

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2012 jämför med Kawasaki Versys 650 2008

KTM 690 Duke 2012
Kawasaki Versys 650 2008

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt70 hkMotoreffekt64 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym649 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd835 mm
TorrviktTorrvikt149.5 kgTorrvikt181 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Mer än ett decennium efter lanseringen är KTM 690 Duke fortfarande en fascinerande motorcykel med sin egen unika karaktär. Försöket att förvandla den rebelliska Duke till en motorcykel som passar den breda massan har visat sig vara en framgångsrik strategi. Kombinationen av en enastående LC4-motor, direkt hantering och bra valuta för pengarna fortsätter att göra den till ett attraktivt alternativ för förare som letar efter något speciellt. Även om nyare tvåcylindriga modeller är överlägsna när det gäller jämn gång och komfort, erbjuder 690 Duke en omedelbarhet och karaktär som bara en stor encylindrig kan leverera. Som begagnad motorcykel har den visat sig vara förvånansvärt stabil i värde och hållbar - förutsatt att du är uppmärksam på regelbundet underhåll.

Enastående LC4 encylindrig motor med unik karaktär

Enastående effekt/vikt-förhållande (2,29 kg/hk)

Direkt, exakt hantering i alla körsituationer

Prisvärd stabilitet och förvånansvärt lång livslängd

ABS kan stängas av och effektiv anti-hopping-koppling

Låg bränsleförbrukning (3,5-4 liter/100 km)

Fjädring utan justeringsmöjligheter med begränsade reserver

Genomsnittlig växlingsprecision, särskilt vid högre körsträckor

Växelströmsgenerator som en potentiell svag punkt vid högre körsträckor

Kopplingsspel måste justeras oftare

"Piskande" kedja vid mycket låga hastigheter i dellastområdet

Lätta vibrationer vid högre hastigheter (särskilt före 2016)

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Kawasaki Versys 650 2008

Kawasaki Versys 650 2008

Bromsar, chassi och motor passar konceptet mycket bra och visar inga svagheter. Motorn i Versys är lika livlig som själva fordonet och varvar upp snabbast. Särskilt viktigt: det är den överlägset mest villiga wheelie-maskinen i fältet.

Tillverkad för en bred målgrupp

enkel hantering

bra chassi

positiv körkänsla.

Prestandan skulle kunna vara något högre.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs Kawasaki Versys 650

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Versys 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH