BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2014 är en lättkörd enduro-motorcykel med en 33-liters tank och ergonomisk design. Den har även bra bromsar.

Å andra sidan har KTM 1290 Super Adventure 2015 en mycket kraftfull och överlägsen motor. Den har sportiga och smidiga köregenskaper samt ett omfattande elektronikpaket. Det finns en samverkan mellan många elektroniska funktioner som ger föraren en bättre upplevelse. Dessutom har den semi-aktiv fjädring, kurv-ABS, justerbar traktionskontroll, farthållare och LED-körljus.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Båda motorcyklarna har en 30-liters tank, men BMW R 1200 GS Adventure 2014 har en något högre säteshöjd på 910 mm jämfört med KTM 1290 Super Adventure 2015 som har en säteshöjd på 860 mm.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2014 har inga uppenbara nackdelar, medan KTM 1290 Super Adventure 2015 har några mindre nackdelar. Vindrutan på KTM 1290 Super Adventure 2015 kan vara ojämn och vindrutans låsspak är placerad på höger sida. Dessutom kan kraftöverföringen vara något ryckig under 2000 rpm.

Sammanfattningsvis är BMW R 1200 GS Adventure 2014 en pålitlig och lättkörd motorcykel med bra bromsar och ergonomi. Å andra sidan erbjuder KTM 1290 Super Adventure 2015 en överlägsen motor och ett omfattande elektronikpaket, vilket ger föraren en sportig och smidig körupplevelse.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS Adventure 2014 jämför med KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2014
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt73 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägenAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,510 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd910 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)260 kgTjänstevikt (med ABS)249 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Under de senaste 30 årens utveckling har GS lärt sig allt den behöver veta för att förbli den mest sålda motorcykeln över 500 cc i åratal - över hela världen!

lättkörd

33-liters tank

ergonomi

bromsar

Ingenting

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

1290 Super Adventure presenteras med all rätt av KTM som flaggskeppet inom Adventure. Den är fullpackad med sofistikerad elektronik och nästan allt du kan behöva i en stor touring-enduro, och rekommenderas som väntat för långa resor. Men vad du inte omedelbart inser med tanke på dess massiva utseende är att Super Adventure, precis som sina systrar på 1190 cc, är en otroligt rolig maskin. Den är otroligt rolig, särskilt i snäva kurvor. Elektroniken reglerar dragkraft, chassi och motorhantering så diskret att du kan koncentrera dig helt och framför allt säkert på att accelerera. På de mellanliggande raksträckorna säkerställer 160 hk att 1290 Super Adventure även kan uppfylla sportiga krav och är därför svår att slå när det gäller universalitet.

Mycket kraftfull och överlägsen motor

sportiga och smidiga köregenskaper

omfattande elektronikpaket

samverkan mellan många elektroniska funktioner

semi-aktiv fjädring

kurv-ABS

justerbar traktionskontroll

farthållare

stor 30-liters tank

uppvärmda säten

mittstöd

LED-körljus

Vindrutan mycket ojämn

vindrutans låsspak på höger sida

kraftöverföringen något ryckig under 2000 rpm

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS Adventure 2014 och en KTM 1290 Super Adventure 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS Adventure 2014 cirka 16% högre. En BMW R 1200 GS Adventure 2014 upplever en förlust på 9 100 SEK efter ett år och 3 310 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 040 SEK och 14 380 SEK för en KTM 1290 Super Adventure 2015. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure 2015 finns det flera BMW R 1200 GS Adventure 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS Adventure med 64 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 1290 Super Adventure. Ända sedan modellår 2006 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för BMW R 1200 GS Adventure och 18 för KTM 1290 Super Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW R 1200 GS Adventure publicerades den 2005-11-28 och har nu visats mer än 12 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 100 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure som publicerades den 2014-08-19.

Pris BMW R 1200 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH