KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha XSR700 2017
KTM 790 Duke 2018
Yamaha XSR700 2017
Överblick - KTM 790 Duke 2018 vs Yamaha XSR700 2017
KTM 790 Duke 2018 är utrustad med en livlig och högvarvig motor som ger kraftfull acceleration. Dess fjädring är optimalt avstämd för sportig körning och den ger en bekväm körställning. Motorcykeln har också fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare och erbjuder många elektroniska gimmicks och funktioner. Dess quickshift är extremt exakt och gör snabb körning ännu enklare.
Yamaha XSR700 2017 har en underbar motor och är välbyggd med ett solitt utförande. Den har en cool retrolook och ett stort utbud av originaltillbehör. Motorcykeln har också en bra automatisk växling och en sportig, fast fjädring. Den är lätt att köra och ger en rolig körupplevelse både för unga och gamla.
KTM 790 Duke 2018
Nackdelarna med KTM 790 Duke 2018 är att den kan vara tuff att köra vid låga varvtal och kan vara lite besvärlig i stadstrafik. Ibland kan brytarna på styret vara krångliga och det finns rapporter om oljeläckage på motorblocket hos många 790 Dukes.
Yamaha XSR700 2017
Yamaha XSR700 2017 har vissa nackdelar som en mindre läsbar display och en registreringsskyltshållare som kan vara en smaksak. Det finns också brist på konsekvens i vissa designdetaljer och ett konceptuellt dåligt vindskydd vid snabb körning.
Sammanfattningsvis erbjuder KTM 790 Duke 2018 en kraftfull och sportig körupplevelse med många elektroniska funktioner och en bekväm körställning. Yamaha XSR700 2017 har en underbar motor och en cool retrolook med bra automatisk växling och en rolig körupplevelse. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och det är upp till individuella preferenser och behov att avgöra vilken som passar bäst.
Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2018 jämför med Yamaha XSR700 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.
Yamaha XSR700 2017
För mig är XSR den perfekta vardagscykeln. Den är visuellt en fröjd för ögat, har otroligt mycket kraft men är ändå lätt och smidig. Körställningen gör det möjligt att längre turer, eftersom bagaget kan bäras bakpå utan problem. XSR vet inte exakt vad den vill vara. Men jag tycker faktiskt att den resulterande mixen är ganska spännande. Så om du inte vill (eller kan) ha olika cyklar i garaget är XSR ett mycket bra val. mycket väl betjänad. Den har allt du kan förvänta dig av en motorcykel. På ett hotell skulle du kalla det ett all-inclusive-erbjudande. Den är perfekt för den dagliga turen till kontoret, för helgutflykter och mindre turer söderut. Motorcykeln är också mycket lätt att köra med en passagerare. Som man kan förvänta sig av Yamaha ger motorcykeln ett mycket gediget intryck. Allt fungerar helt enkelt här. Avgasröret är behagligt tyst, men över 5000 rpm ger det ett mycket tilltalande och halsigt ljud. Bakänden är en smaksak. Personligen skulle jag bygga om bakdelen och ta bort plastelementen. Jag tycker också att standardbackspeglarna är lite väl stora. Retrolooken har inte förverkligats fullt ut här. Men tack vare de många tack vare de många tillbehören. Instrumentpanelen är i allmänhet lätt att läsa. Det finns dock mycket information utrymme. Design och funktionalitet är något motstridiga här. Sammanfattat i en mening: Den perfekta cykeln för varje utmaning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs Yamaha XSR700
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2018 och en Yamaha XSR700 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Duke 2018 cirka 19% högre. En KTM 790 Duke 2018 upplever en förlust på 6 990 SEK efter ett år och 10 880 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 300 SEK och 9 450 SEK för en Yamaha XSR700 2017. Jämfört med Yamaha XSR700 2017 finns det flera KTM 790 Duke 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 91 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 26 för Yamaha XSR700 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 700 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR700 som publicerades den 2015-07-22.
