KTM 390 Adventure 2020 vs. Triumph Trident 660 2023

KTM 390 Adventure 2020

Triumph Trident 660 2023

Överblick - KTM 390 Adventure 2020 vs Triumph Trident 660 2023

KTM 390 Adventure 2020

Triumph Trident 660 2023

Annons

Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2020 jämför med Triumph Trident 660 2023

KTM 390 Adventure 2020

Triumph Trident 660 2023

KTM 390 Adventure 2020

Triumph Trident 660 2023

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	89 mm	Håldiameter	74 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	51.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	44 hk	Motoreffekt	81 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	37 Nm	Vridmoment	64 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.6	Kompressionsförhållande	11.95
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	3
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	373.2 cm3	Slagvolym	660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	WP	Märke	Showa
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm

Bakre upphängning

Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	direkt	Isoleringsfäste	Länkning
Märke	Märke	WP	Märke	Showa

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Omkrets
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	63.5 grad	Lutningsvinkel	24.6 grad

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	255 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Kurvtagnings-ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	130 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,430 mm	Hjulbas	1,401 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	855 mm	Säteshöjd	805 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14.5 l	Bränsletankskapacitet	14 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A2, A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Allroundmaskinen i den här klassen och en riktig vinnare när det gäller pris/prestanda. Det högkvalitativa elektronikpaketet, den aggressiva körställningen och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som tar oerfarna offroadförare i handen. Oavsett vilket underlag du kör på - 390 Adventure är alltid rolig! Om du behöver mer KTM Adventure är naturligtvis nästa fråga... men det kommer vi att klargöra i en annan testrapport.

kraftfull motor

quickshifter + som tillval

justerbart chassi

högkvalitativt elektronikpaket

riktigt rolig maskin på alla underlag

något kompakt för höga piloter

Triumph Trident 660 2023

Trident är också en underbar motorcykel 2023. Den är lättkörd men har ändå en hel del karisma. Den unika motorn gör den till en cool och avslappnad motorcykel. Den ser fräsch, självständig och tidlös ut.

Fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut

Många högkvalitativa detaljer på motorcykeln

Enkel användning

Kompakt men bra display

Mycket tillgänglig motorcykel

Körbeteende inspirerar mycket förtroende

Stor motor - smidig och trevlig att köra

Ospektakulärt utseende med bra prestanda

Motorcykel ser lätt och lekfull ut

Lätt att köra motorcykel som fortfarande kommer fram som karismatisk

ABS kontrollerar mycket defensivt

Icke-justerbar fjädring