Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Sammanfattningsvis har Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 en kraftfullare motor med högre effekt och vridmoment än Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Triumph-modellen har också en elektrisk pådragning och en kardantransmission, vilket ger en jämn och pålitlig kraftöverföring. Dessutom har den en omfattande uppsättning avancerade förarassistanssystem och en bekväm körställning.

Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 en motor med högt vridmoment och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Dess DCT (Dual Clutch Transmission) fungerar fantastiskt och ger smidiga växlingar. Modellen har också en pekskärm i färg och bra ergonomi, vilket gör den lämplig för långa sträckor. Dess semi-aktiva fjädring är nära perfektion och ger en bekväm och stabil körupplevelse.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Nackdelarna med Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 inkluderar högfrekventa vibrationer vid vissa motorvarvtal, något tröga köregenskaper och reaktioner vid lastväxling. Dessutom är handtagen ogynnsamt placerade för förare som sitter på passagerarsätet.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 nackdelar som en elektronik som inte är särskilt tydlig och intuitiv att använda, samt handtag som inte är särskilt robusta för användning i terräng.

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 en kraftfull och bekväm körupplevelse med omfattande förarassistanssystem. Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 en imponerande motor och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, samt en bekväm och stabil körupplevelse. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt60.7 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment130 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter49 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65.9 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang120 mmBihang113 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter282 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,245 mmLängd2,330 mm
BreddBredd982 mmBredd960 mm
HöjdHöjd1,497 mmHöjd1,395 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)245 kgTjänstevikt (med ABS)250 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet24.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro levereras med en kraftfull trecylindrig radmotor och massor av utrustning. Det bekymmersfria allroundpaketet på två hjul är lätt att kontrollera, men föredrar helt klart ett lugnare tempo. Om det inte stör dig kommer du att njuta av det smidiga elektroniska chassit, bra vindskydd och en hel mängd komfortfunktioner. Den nyutvecklade Tiger 1200 är dock (fortfarande) inte helt rund på vissa områden, vilket till exempel kan ses på de starkare lastförändringsreaktionerna och högfrekventa vibrationerna på motorvägssträckor.

Linjär, förutsägbar kraftöverföring

omfattande elektronikpaket

bra vindskydd

bekväm körställning

toppbromsar

Högfrekventa vibrationer vid vissa motorvarvtal

ganska tröga köregenskaper

reaktioner vid lastväxling

handtagen är ogynnsamt placerade för förare som sitter på passagerarsätet

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

vindruta med bra justeringsområde

semi-aktiv fjädring nära perfektion

Elektroniken är inte särskilt tydlig och intuitiv att använda

handtagen är inte särskilt robusta för användning i terräng

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 och en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 cirka 11% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 finns det flera Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT med 124 dagar jämfört med 136 dagar för en Triumph Tiger 1200 GT PRO. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Triumph Tiger 1200 GT PRO och 25 för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Tiger 1200 GT PRO publicerades den 2021-12-07 och har nu visats mer än 62 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT som publicerades den 2019-09-23.

Pris Triumph Tiger 1200 GT PRO

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH