KTM 1190 RC8 R 2015 vs. Yamaha R1 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 1190 RC8 R 2015 jämfört med Yamaha R1 2015

KTM 1190 RC8 R 2015
Yamaha R1 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter79 mm
SlagSlag69 mmSlag50,9 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt200 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt13 500 varv/min
VridmomentVridmoment127 NmVridmoment112,4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 000 varv/minVarvtal vid vridmoment11 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,5 Kompressionsförhållande13
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1 195 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypDeltabox

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 425 mmHjulbas1 405 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd855 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16,5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

RC8 från KTM har nu mognat till en bra motorcykel. Tyvärr har mognadsprocessen tagit lite för lång tid. Motoregenskaperna är bra, chassit likaså, och motorcykeln är härlig att köra både på landsväg och på racerbana.

Väl avstämda fjädringselement, ganska smidig, acceptabla bromsar, positiva kurvtagningsegenskaper.

Prestandan skulle kunna vara högre

främst avsedd för landsvägar.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Yamahas högteknologiska raket är fortfarande tekniskt ledande 2016. Radikal, polariserande och fascinerande, den sätter kraftfulla varvtider. Den är närmare racercyklarna än de andra 1000cc-cyklarna. Samtidigt är det ingen som klagar på fronten. Utan "M" är den det bästa valet för dem som ändå inte behöver Öhlins eller det bästa valet för dem som ändå planerar en konvertering till racerbana och vill installera "normal" Öhlins-hårdvara utan de elektriska grejerna.

livliga köregenskaper

varvvillig och exakt kontrollerbar motor

utmärkt elektronikpaket

Skiftassistent endast för uppåtgående skift

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 RC8 R vs Yamaha R1

Pris KTM 1190 RC8 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser