Yamaha MT-09 SP 2021 vs. MV Agusta Dragster 800 RR 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RR 2022
Loading...
Overview - Yamaha MT-09 SP 2021 vs MV Agusta Dragster 800 RR 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RR 2022
Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2021 compared to MV Agusta Dragster 800 RR 2022
Yamaha MT-09 SP 2021
MV Agusta Dragster 800 RR 2022
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 78 mm | Håldiameter | 79 mm |
Takt | Takt | 62.1 mm | Takt | 54.3 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 119 hk | Motoreffekt | 140 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 12,300 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 93 Nm | Vridmoment | 85 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 10,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.5 | Kompressionsförhållande | 13.3 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 3 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 889 cm3 | Slagvolym | 798 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Kayaba | Märke | Marzocchi |
Slaglängd | Slaglängd | 137 mm | Slaglängd | 125 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Öhlins | Märke | Sachs |
Slaglängd | Slaglängd | 142 mm | Slaglängd | 130 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube | Ramtyp | Rörformig |
Bihang | Bihang | 108 mm | Bihang | 103.5 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 320 mm |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 220 mm |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 200 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,090 mm | Längd | 2,035 mm |
Bredd | Bredd | 795 mm | Bredd | 935 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,430 mm | Hjulbas | 1,400 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 825 mm | Säteshöjd | 845 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14 l | Bränsletankskapacitet | 16.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Intervall | Intervall | 280 km | Intervall | 323 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 116 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 138 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 5 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.9 l/100 km |
Stationärt buller | Stationärt buller | 96 dB | Stationärt buller | 96 dB |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP är baserad på den riktigt framgångsrika MT-09. En särskilt fin årgång 2021! Men uppgraderingen är ännu bättre! Den högkvalitativa fjädringen säkerställer en bra kompromiss mellan åkkomfort och sportighet
Upprätt, bekväm sittställning
väl avstämt chassi
mappningar och traktionskontroll är snabba och enkla att justera
högkvalitativt utförande
kärleksfulla detaljer
utmärkt avstämd motor
bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet
Slarvigt monterad signalhorn
dålig display
MV Agusta Dragster 800 RR 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs MV Agusta Dragster 800 RR
Price Yamaha MT-09 SP
Model year
Current average market prices
Price MV Agusta Dragster 800 RR
Model year
Current average market prices