Kawasaki Versys 650 2015 vs. Triumph Tiger 800 XC 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Loading...

Overview - Kawasaki Versys 650 2015 vs Triumph Tiger 800 XC 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2015 compared to Triumph Tiger 800 XC 2015

Kawasaki Versys 650 2015
Triumph Tiger 800 XC 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt60 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt69 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,215 mm
BreddBredd840 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,400 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)216 kgTjänstevikt (med ABS)218 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Nya Versys 650 är verkligen mer än bara en ansiktslyft gammal dam - förutom den moderna looken har även motorn, chassit och utrustningslistan reviderats. Den förblir trogen sin sportiga linje, med ökningen på 5 hk som gynnar det mellersta varvtalsområdet för ökad suveränitet - även om föregångaren redan var en underbart livlig och rolig maskin. Istället ökar komforten enormt genom smarta lösningar som den större och nu höjdjusterbara vindrutan. Slutligen är även tillvalen uppdaterade: attraktiva och rymliga packväskor, uppvärmda handtag, LED-dimljus, ramskyddsbågar, växelindikator och ett 12 V-uttag.

Livlig motor

bekväm körställning

effektiv, justerbar vindruta

bekvämt chassi

sportig look

Växelindikator kostar extra

studsar lite i snabba kurvor

bromsarna kräver mycket manuell kraft

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Den nya utgåvan av Tiger 800 XC kan verkligen betraktas som en framgång, även den "konventionella" versionen kan göra mycket mer än sin föregångare tack vare ride-by-wire-systemet och standard traction control och ABS (båda kan stängas av). Men de som vågar sig offroad oftare, vilket definitivt är vad konstruktörerna hade i åtanke tack vare de stora hjulen och ekerfälgarna, bör välja Tiger 800 XCx, som kostar knappt 1000 euro mer. Tack vare de fritt valbara körlägena kan X-versionen optimeras för terrängen i fråga. Dessutom finns det ett motorskydd, självåterställande blinkers, farthållare, mittstativ, underkörningsskydd, ett extra 12 V-uttag och handskydd - vilket mer än väl motiverar merkostnaden.

Bra trecylindrig motor

coolt ljud

bekväm körställning

mycket lätt att hantera

lämplig för terrängkörning tack vare lång fjädringsväg

bekvämt chassi

valbara körlägen

justerbar ABS

justerbar traktionskontroll

omfattande utrustning

Visuellt går den knappt att skilja från föregångaren

vindskyddet är inte optimalt

fotstöden släpar tidigt efter vid en mycket sportig körstil

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 650 vs Triumph Tiger 800 XC

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH