Honda X-ADV 2019 vs. BMW C 400 X 2021

Honda X-ADV 2019

BMW C 400 X 2021
Överblick - Honda X-ADV 2019 vs BMW C 400 X 2021

Honda X-ADV 2019

BMW C 400 X 2021
Tekniska specifikationer Honda X-ADV 2019 jämför med BMW C 400 X 2021
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 77 mm | Håldiameter | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 80 mm | Takt | 69.6 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 55 hk | Motoreffekt | 34 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 6,250 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 68 Nm | Vridmoment | 35 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 4,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5,750 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.7 | Kompressionsförhållande | 11.5 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Spjälldiameter | Spjälldiameter | 36 mm | Spjälldiameter | 40 mm |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Centrifugalkraft |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Dubbel koppling | Transmissionstyp | Variomatic |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 1 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | OHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 745 cm3 | Slagvolym | 350 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 35 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 154 mm | Slaglängd | 110 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 112 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube, Rörformig | Ramtyp | Twin Tube |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 63 grad | Lutningsvinkel | 63.6 grad |
Bihang | Bihang | 104 mm | Bihang | 81 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 265 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 15 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 15 tum | Diameter på bakhjul | 14 tum |
Längd | Längd | 2,245 mm | Längd | 2,210 mm |
Bredd | Bredd | 910 mm | Bredd | 835 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,590 mm | Hjulbas | 1,565 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 820 mm | Säteshöjd | 775 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 238 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 206 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 13.1 l | Bränsletankskapacitet | 12.8 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2 |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda X-ADV 2019

Honda har gjort det igen. Nya X-ADV fortsätter att presentera sig som ett mångsidigt arbetsverktyg som väcker stor uppmärksamhet. Förbättringar har gjorts på rätt ställen för att göra den mer tillgänglig, mer praktisk, men också mer elegant. Även om dess extravaganta koncept alltid kommer att locka skeptiker, svär stolta ägare på det och kan njuta av tusentals kilometer i sadeln.
Äkta allroundmotor
Förbättrad drivlina
Kraftfullt ljud
Mer tillgänglig än sin föregångare
Hög komfortnivå
Sublim känsla i sadeln
Fotbrädorna är lite för smala
kedjedrift för användning på skoter/äventyr kräver mycket underhåll
extrovert utseende inte för alla
BMW C 400 X 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.