Triumph Rocket III Classic 2008 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Triumph Rocket III Classic 2008

Triumph Rocket III Classic 2008

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Loading...

Technical Specifications Triumph Rocket III Classic 2008 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Triumph Rocket III Classic 2008
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt140 hkMotoreffekt67 hk
TransmissionTransmissionkardanTransmissionRem
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym2,294 cm3Slagvolym1,202 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,695 mmHjulbas1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd740 mmSäteshöjd710 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet24 lBränsletankskapacitet7.9 l
Högsta hastighetHögsta hastighet210 km/hHögsta hastighet180 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Rocket III Classic 2008

Triumph Rocket III Classic 2008

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Om du slår upp ordet bobber i ordboken dyker det förmodligen upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring. Och det är den enda som inte har "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget har mjukats upp på den för att göra kunder som är bortskämda med komfort nöjda. Motorcykeln vibrerar när den står stilla och växellådan avger ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt old school - och cool. Otänkbart för andra tillverkare, normalt för Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna klarar utan problem. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan manövreras genom slingrande terräng.

Mycket framgångsrik look, tillgänglig i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten marginal för lutningsvinkeln

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten bränsletank

Okonventionell indikatorfunktion

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Rocket III Classic vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Price Triumph Rocket III Classic

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons