Honda NC750X 2020 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Loading...

Överblick - Honda NC750X 2020 vs Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Tekniska specifikationer Honda NC750X 2020 jämför med Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda NC750X 2020
Honda VFR800X Crossrunner 2012

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt80 mmTakt48 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment72.8 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande11.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym782 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, RörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvTre kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,230 mmLängd2,130 mm
BreddBredd845 mmBredd799 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,243 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,464 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd816 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)240 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.1 lBränsletankskapacitet21.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Med sin dubbelkopplingsväxellåda (DCT) är NC750X den mest harmoniska modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. För varför skulle inte även nybörjare kunna njuta av bekvämt och okomplicerat resande? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och klumpigare NC750X, även för oerfarna förare. Även om motorn inte är överdrivet sportig gör DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, att du snabbt glömmer det. Hjälmfacket under den falska bensintanken är särskilt genialt.

Mycket lätt att hantera

fördelaktig

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

tidig start av varvtalsbegränsare

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda Crossrunner har etablerat sig som en mångsidig allroundmaskin som på ett skickligt sätt suddar ut gränserna mellan sporttourer och touringenduro. Med sin karaktäristiska V4-motor, balanserade chassiuppsättning och höga vardagsduglighet är den perfekt för förare som letar efter en pålitlig motorcykel för ett brett spektrum av användningsområden. Under årens lopp har konceptet visat sig fungera och byggt upp en lojal fanskara som uppskattar motorcykelns exceptionella hållbarhet och emotionella karaktär.

Karaktäristisk V4-motor med ett brett användningsområde

utmärkt balans mellan köregenskaper och stabilitet

hög långsiktig tillförlitlighet

emotionellt ljud

mångsidig användning

bra vindskydd

stabila begagnatpriser

byggkvalitet över genomsnittet

Svårt att läsa av varvräknaren i solljus

ingen hydraulisk fjäderförspänning bak

smal knävinkel på längre turer

abrupt VTEC-övergång på första generationen

ökad underhållsinsats för ventilspelskontroll

statorproblem på tidiga modeller

relativt hög vikt på över 240 kg redo att köras

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X vs Honda VFR800X Crossrunner

Pris Honda NC750X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda VFR800X Crossrunner

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH