Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 675 R 2016
Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Triple 765 R 2017 är en naken motorcykel med en radmotor och en imponerande motoreffekt på 118 hk. Den har även ett bra vridmoment på 77 Nm och en slagvolym på 765 cm3. Motorcykeln har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den har även en Twin Tube-ramtyp och fyra-kolvs bromsok från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 17.4 liter.
Triumph Street Triple 675 R 2016 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Slagvolymen är något mindre än 765 R-modellen, med 675 cm3. Precis som 765 R har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, men denna gång från Kayaba. Även denna gaffel kan justeras för kompression och återstudsning. Bakre upphängningen är också från Kayaba och kan justeras på samma sätt. Chassit har också en Twin Tube-ramtyp och framhjulet har samma bredd och diameter som 765 R-modellen. Bakhjulet är också liknande i bredd och diameter. Hjulbasen och bränsletankskapaciteten är också desamma. Säteshöjden är dock något lägre, på 800 mm.
Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017 har flera fördelar jämfört med 675 R 2016-modellen. Den har en kraftfullare drivlina och ett bättre vridmoment. Ljudet är också bra och bromsarna är superb. Trots detta är den fortfarande tillräckligt bekväm och har en TFT-färgdisplay. ABS kan stängas av och traction control är standard. Dessutom är den mycket lätt och har ett unikt utseende.
Triumph Street Triple 675 R 2016 har också sina fördelar. Motorn är livlig och har ett karakteristiskt ljud. Köregenskaperna är extremt smidiga och motorcykeln är lätt. Utseendet är också unikt och fjädringen kan justeras. Bromsarna är också bra.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 R 2017 är att gasresponsen kan vara något ojämn och att det finns en märkbar skillnad till toppmodellen RS.
Nackdelen med Triumph Street Triple 675 R 2016 är att avgassystemet kan vara något högljutt på lång sikt.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2017 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 R 2017
Den gyllene medelvägen mellan de tre Street Triple-systrarna S, R och RS inspirerar med balanserad prestanda - inte för bekväm men tillräckligt långt från toppmodellen RS. Motoregenskaperna är inriktade på ett bulligt centrum i varvtalsområdet och utstrålar mycket karisma - delvis på grund av det unika ljudet. När det gäller manövrerbarhet finns det knappast något bättre; Street Triple är den lättaste i sin klass. Det finns en version med låg sitthöjd för mindre förare och en version med 95 hk för A2-körkortsinnehavare, som enkelt kan gasas ner till 48 hk.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Tripel R är känd som en extremt livlig nakencykel som är mycket rolig på landsvägen. Men den lilla R-Streety gör också en fin figur på racerbanan och irriterar inte med ett svampigt chassi eller för lite kraft. Även bromssystemet med de två 310-millimetersskivorna och radiellt monterade Nissin-fyrkolvsok fram är så kraftfullt som man kan förvänta sig av en mycket, mycket sportig motorcykel som också används till stor del på landsvägar eller i vardagskörning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 675 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2017 och en Triumph Street Triple 675 R 2016. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 85 dagar jämfört med 86 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.
