Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Beta RR 50 Factory 2013 vs. Honda CRF250L 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Loading...

Överblick - Beta RR 50 Factory 2013 vs Honda CRF250L 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Tekniska specifikationer Beta RR 50 Factory 2013 jämför med Honda CRF250L 2013

Beta RR 50 Factory 2013
Honda CRF250L 2013
Beta RR 50 Factory 2013
Beta RR 50 Factory 2013
Honda CRF250L 2013
Honda CRF250L 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter40.3 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt39 mmTakt55 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande10.7
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterTvåtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym49.7 cm3Slagvolym249 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul110 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,085 mmLängd2,195 mm
BreddBredd815 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,225 mmHöjd1,195 mm
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd935 mmSäteshöjd875 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet6.5 lBränsletankskapacitet7.7 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Det råder ingen tvekan om att CRF250L även kan användas i lätt terräng, grusvägar är mycket roliga och enkla singelspår är inga problem alls. Endast svår terräng är inte riktigt möjligt på grund av de mjukt avstämda fjädringselementen.

Harmonisk fjädring

lätt att köra i terräng

bekväm, upprätt körställning

okomplicerad körning

lätt att hantera

upprätt, okomplicerad körning.

Bromsarna skulle kunna vara lite hårdare att använda, liksom den manuella kraften.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta RR 50 Factory vs Honda CRF250L

Pris Beta RR 50 Factory

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Honda CRF250L

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Honda CRF250 Rally 2017
VS.
Honda CRF250L 2017

Honda CRF250 Rally 2017 vs
Honda CRF250L 2017

Beta RR 50 Factory 2015
VS.
Beta RR 50 Racing 2019

Beta RR 50 Factory 2015 vs
Beta RR 50 Racing 2019

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
Honda CRF250L 2020

Honda CRF250 Rally 2020 vs
Honda CRF250L 2020

Beta RR 50 Factory 2016
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Factory 2016 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Aprilia SX 50 Supermoto 2020
VS.
Beta RR 50 Factory 2017

Aprilia SX 50 Supermoto 2020 vs
Beta RR 50 Factory 2017

Zündapp ZXM 50 2020
VS.
Beta RR 50 Factory 2015

Zündapp ZXM 50 2020 vs
Beta RR 50 Factory 2015

Honda CRF250L 2018
VS.
Honda CRF300L 2021

Honda CRF250L 2018 vs
Honda CRF300L 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021
VS.
Beta RR 50 Factory 2012

Beta RR 50 Enduro Racing 2021 vs
Beta RR 50 Factory 2012

Honda CRF250L 2019
VS.
Honda CRF300L 2021

Honda CRF250L 2019 vs
Honda CRF300L 2021

Honda CRF450L 2020
VS.
Honda CRF250L 2017

Honda CRF450L 2020 vs
Honda CRF250L 2017

Beta RR 50 Factory 2015
VS.
Beta RR 50 2020

Beta RR 50 Factory 2015 vs
Beta RR 50 2020

Beta RR 50 Factory 2014
VS.
Rieju MRT 50 Cross 2010

Beta RR 50 Factory 2014 vs
Rieju MRT 50 Cross 2010

Kawasaki KLX 250 2009
VS.
Honda CRF250L 2019

Kawasaki KLX 250 2009 vs
Honda CRF250L 2019

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH